Загрузка страницы

Фольксваген Жук - история автолегенды. Музеи мира.

Фольксваген жук - самая знаменитая машина в истории автомобилестроения. В этом музее представлена история этой маленькой забавной машинки, которая сегодня празднует свое возвращение. Силуэт этого автомобиля является знаковым. Первый экземпляр был выпущен в концерне Порше. Внешний вид кузова разработан самим Фердинанд Порше. В то время этот концепткар являлся революционным новаторством. Под капотом находился бензобак и багажник. Четырехцилиндровый мотор и привод располагались сзади. Двигатель охлаждался с помощью вентилятора, а не водяного радиатора. Жук считался идеальным средством передвижения: экономичный, легкий в управлении и созданные по последнему слову техники. А его уникальный дизайн превратил его в предмет культа.

Подпишись на канал “Museums of the World” http://bit.ly/1qUXFGZ – уникальная возможность узнать историю вещей, окружающих нас в повседневной жизни.

Видео Фольксваген Жук - история автолегенды. Музеи мира. канала Museums of the World
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
23 января 2014 г. 12:30:01
00:09:29
Другие видео канала
1973 Volkswagen Beetle PRODUCTION LINE - Car Factory1973 Volkswagen Beetle PRODUCTION LINE - Car FactoryИстория Опеля - от швейной машинки к автомобилюИстория Опеля - от швейной машинки к автомобилюТест драйв Volkswagen Käfer (жук) (обзор)Тест драйв Volkswagen Käfer (жук) (обзор)История звукозаписи: граммофоны, фонографы, грампластинки. Музеи мираИстория звукозаписи: граммофоны, фонографы, грампластинки. Музеи мираПешком в историю. История российского автопрома.Пешком в историю. История российского автопрома.Идеалы красоты разных времен. Музеи мира.Идеалы красоты разных времен. Музеи мира.История Фольксваген, Volkswagen народный автомобиль, как это былоИстория Фольксваген, Volkswagen народный автомобиль, как это былоVolkswagen Beetle 2000 - наш маленький "Жучок"Volkswagen Beetle 2000 - наш маленький "Жучок"Германия. Экскурсия в музей VOLKSWAGEN в ВольсбургеГермания. Экскурсия в музей VOLKSWAGEN в ВольсбургеThe Real Story Of How The VW Beetle Came To Exist - Driving AmericaThe Real Story Of How The VW Beetle Came To Exist - Driving AmericaРетротест: Volkswagen 1200 (Жук)Ретротест: Volkswagen 1200 (Жук)RMD-гараж - реставрация Фольксваген Жук и частный музей VolkswagenRMD-гараж - реставрация Фольксваген Жук и частный музей VolkswagenBMW: история легенды немецкого автопрома. Музеи мира.BMW: история легенды немецкого автопрома. Музеи мира.Одна из самых редких коллекций в мире. Национальный автомобильный музей (Мюлуз, Франция).Одна из самых редких коллекций в мире. Национальный автомобильный музей (Мюлуз, Франция).Жук ПоПолам | Снимаем кузов с рамы Volkswagen Beetle VW bugЖук ПоПолам | Снимаем кузов с рамы Volkswagen Beetle VW bugDiscovery: завод VW в 5-ке лучших заводов мираDiscovery: завод VW в 5-ке лучших заводов мираТест драйв старого Volkswagen "Жук"Тест драйв старого Volkswagen "Жук"This 1953 Volkswagen Beetle Is Simply Air-Cooled ArtThis 1953 Volkswagen Beetle Is Simply Air-Cooled ArtVolkswagen Transporter Т1 Т2 История созданияVolkswagen Transporter Т1 Т2 История созданияПервые средства коммуникации. История аптеки. Музеи мираПервые средства коммуникации. История аптеки. Музеи мира
Яндекс.Метрика