Перевал Дятлова финал

Экспедиция началась на веселой ноте.
Уфа, Сим, Красноуфимск, Нижний Тагил, Ивдель, и мы на месте. Общее время в дороге с остановками, перекусами, заправками и ремонтом дорог составило 20 часов.
По дороге на перевал мы боялись высокого брода. Но, к нашему удивлению, вместо него мы увидели мост.
Дорога не сложная, много бродов, но они МЕЛКИЕ, есть даже пересохшие. Стало темнеть, мы решили остановиться на базе Ильича.
База Ильича - это место, где останавливаются все, кто едет на перевал, плато Маньпупунер, озеро и гору Отортен.
По машинам, и снова в путь. Дорога становится все хуже и хуже: затяжные глубокие лужи, выступающие корни деревьев, за которые можно порвать полуось или сломать гранату, диагональные вывешивания.
Впереди нас ждал перевал Чайконур ( Чайконурский замес), состоящий из огромных камней - курумник. Слава Богу, все прошло идеально и обошлось без поломок.
Компания у нас подобралась "огонь"! Люди в таких "нечеловеческих"условиях показали своё истинное лицо, и я вам скажу, что все они позитивные, компанейские, дружные, ответственные и отчаянные Так, на веселой ноте мы достигли своей цели! ДА, ДА, ДА!!! ПЕРЕВАЛ ДЯТЛОВА ПОКОРЁН!
Но мы не стали останавливаться , т.к. во-первых, уже было темно, а во-вторых, у нас курс на Маньпупунер. Проехав чуть дальше, остановились на ночлег.
Пошли первые поломки: у Стаса и Александра - полуоси. Не успели отъехать и 10 метров - граната и скалка((((. Девочки в лице Наташи и Татьяны мужественно ждут, когда машина будет на ходу.
Уже совсем темно. Машины в порядке и все своим ходом выдвинулись в сторону очередного лагеря на ночевку.
Утром мы увидели знаменитую стену, ведущую на плато Маньпупунер. Она злая и поддается не всем, т.к. подъём у нее ~ 70 градусов. Двое наших отчаянных и смелых покорили её с первого раза! Красавчики!!!
Посовещавшись, решили ехать обратно, т.к. проезжавшие в ту сторону машины и квадрики сказали, что там "страшная" дорога и вероятность остаться надолго равна 90%, а времени у нас в обрез.
Дорога, размытая дождем, показалась адом. Опять привал, сломан редуктор у одного из экипажей. Решили сменить место ночлега, поехали к скале Дятлова и разбили лагерь для ночлега там. Утром проснулись от того, что кто-то трясет машину. Это оказался ураганный ветер. Мотало, как консервную банку. И туман, вокруг только туман, не видно ничего на расстоянии вытянутой руки. А может мы были в облаке?( скорее в облаке, тумана при таком ветре не бывает)
Мы поймали момент, когда облака уйдут, сделали фото и взяли курс в сторону дома, точнее до домика в кедровнике.
Решили не останавливаться в кедровнике, т.к. до базы Ильича оставалось 5 км, и мы решили сделать марш-бросок. Опять лагерь, опять ночевка и банька ( какой по счету день экспедиции уже никто не помнит), не хотели торопиться с выездом. ТО машин, горячий чай, перебивая друг друга вспоминали КУРУМНИК. Заказали солнышко к обеду для просушки вещей - заказ был выполнен. Но только сели в машины, пошел дождь.
Ехать до п. Вижай ~100 км с лишним . И вот перед нами ручей, который мы переходили пешком превратился в бурную реку. Река состояла из 2-х препятсвий, одно из которых мы прошли без проблем и остановились на острове. Дальше на другой берег, ну никак! Течение настолько сильное, что сбивает с ног. Стали думать и гадать, как на другой берег нам попасть! Слышим шум мотора и выворачивает Урал. Зацепились паровозиком, и он нас перетащил.
Дальше нас ждал еще брод. Уже темно, и на сколько он глубже предыдущего, никто не знал, т.к. высоты забродов не хватило для проверки уровня воды. Знали точно: течение намного сильнее. Опять Урал, опять паровоз, но в какой-то момент одну из машин начало сносить в сторону, она попала в яму, но мастерство водителя сыграло свою роль. Вовремя сумел ловко вывернуть руль, и наш паровозик принял исходное положение. Дальше доехали без приключений до базы "Вижай" . Баня, домик, ночевка, и.... в сторону родного края!
Ну что хочется сказать о поездке: она, кончено, запомнится надолго. Впечатлений (а они только положительные) - море, люди, с которыми были в экспедиции , отважные и теперь с любым из них в разведку, как "здрастье" За 10 дней стали одной дружной семьей, в которой все понимают без слов, в прямом смысле! Всегда все при деле, никто никому не говорит, что именно нужно делать, настолько срослись в одно целое!
И никаких ссор и никаких нервов!

Общий километраж составил 3000 км 😳

Видео Перевал Дятлова финал канала Царь Нива