크루즈 선박이 느린 이유

배는 모양과 크기가 다양합니다. 모터 달린 소형 보트부터 요트; 화려해 보이는 하얀 유람선에서부터 칙칙하고 부피가 큰 컨테이너선과 유조선에 이르기까지요. 하지만 모두 한 가지 공통점을 갖고 있습니다: 엔진이 아주 강력해 보이지만, 이런 동력에 기대되는 정도의 속력을 내지 못한다는 거죠.



현실은 예상과는 정반대입니다: 대형 여객선은 1주일 안에 대서양을 횡단할 수 있지만, 화물선은 똑같은 일을 하는데 2주 이상이 걸리죠. 예를 들어, 서유럽의 공항에서 뉴욕까지 가는 비행기는 8시간밖에 걸리지 않습니다. 비행기가 훨씬 빠르다면 왜 배를 이용하는 걸까요?

타임스탬프:



선박의 적재 능력 1:08

세계에서 가장 큰 화물선 2:17

왜 선박이 움직이는 게 힘들까 3:05

구상 선수는 무엇인가 5:46

빠른 크루즈 선박도 있을까? 6:51

해적선을 잡는 법 7:45

바다 자체의 자연 제한 속도 8:21



#선박 #배 #밝은면



요약:



- 비행기는 수천 톤의 무게를 운반할 수 없어요. 승객 수에서도 차이가 납니다. 일부 선박은 한 번에 5,000명 이상의 승객을 태울 수 있습니다!



- 보통, 배는 더 빨리 갈 필요가 없기 때문에 느리게 갑니다, 목표는 빨리 도착하는게 아니니까요. 더 나은 운반 능력을 위해 속도를 희생하는 거죠.



- 대형 선박의 엔진은 방 전체를 차지하고 매일 수 톤의 연료를 마치 간식처럼 소비하는 거대한 동력원입니다.



- 비행기가 날 때는 공중에 떠 있을 수 있는 충분한 속도를 유지해야 하고, 가능하면 구름을 피해야 합니다.



- 안타깝게도, 배는 선체 전체를 거의 전부 감싸고 있는 높은 밀도에 대처할 수밖에 없습니다.



- 총알처럼 빠른 것조차도 속도를 늦추게 되고 물속에서 겨우 30m 정도 이동한 후 멈춰버립니다. 선박들이 움직이는데 더 많은 힘이 필요한 이유죠.



- 대형 선박이 물에 잠기는 선까지 선체 일부를 담근 채 자연스럽게 물 위에 떠 있습니다. 배에 화물이 실리면 그보다 더 깊이 물에 잠기게 됩니다.



- 현대의 모든 배들은 소위 구상 선수를 가지고 있는데, 이것은 배의 앞쪽 밑부분의 물에 잠기는 부분을 말합니다.



- WP-18 특수부대 인터셉터는 공상 과학 영화에서나 볼 수 있는 보트입니다. 하지만 실제이고요, 65노트, 즉 시속 119km로 파도를 가르도록 특별히 개발된 최첨단 디자인입니다.



- 항상 사람들은 마음속에 최고 속도를 원하고 있고, 앞으로도 그렇지요. 그래서 또 하나의 놀라운 선박이 탄생했습니다. – 바로 미스틱 파워보트 C5000입니다.



- 이 보트가 달성한 최대 속도는 시속 402km입니다.



- 만약 이보다 더 빨리 가고 싶다면, 나쁜 소식이 있어요: 바다가 허락하지 않을 거예요 왜냐하면 파도 때문입니다.



- 시속 482km 정도가 바다의 자연적인 제한 속도인 것 같습니다.

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