Parsons mechanism piston side forces. Боковые усилия на поршень в двигателе Парсонса-Баландина

Invented in 1877 Parsons engine attract attention of numerous inventors till now. But it wasting of time. Сomputer simulation shows it drawbacks compare classical slider crank. Shaft rotates 8333 rpm, weight of each 2xpiston sssembly 320 gramms (very optimistic). Mechanism have ideal shape, no gaps, no initial deformations. Even in this ideal condition side force is bigger than of my boxer with same bore stroke. Such engines can have some reasons like good balsnce, but they dont have advantages in efeciency.

Изобретённый в 1877 механизм Парсонса продолжает привлекать к себе внимание изобретателей по настоящее время. Однако все эти проекты оканчиваются фиаско. Компьютерный анализ в Ансис показывает бесперспективность этого механизма в качестве эффективного высокооборотного двигателя внутреннего сгорания. Однако они могут найти применение по компоновочным соображениям и низких вибраций.

Видео Parsons mechanism piston side forces. Боковые усилия на поршень в двигателе Парсонса-Баландина канала Valery Rutkovskiy