Двигатель с магнитной левитацией ротора
Подписывайтесь на нашу группу Вконтакте — http://vk.com/chipidip,
и Facebook — https://www.facebook.com/chipidip
*
Идея создания электродвигателя, для питания которого использовались бы солнечные батареи была впервые описана Дэрилом Чапином в 1962 году. Особенностью данного двигателя являлось то, что солнечная батарея служила не только источником питания, но и являлась частью конструкции. В качестве подшипника с низким трением был использован стеклянный цилиндр, расположенный на острие иглы. В последующем, для уменьшения трения стала использоваться магнитолевитационная система. Конструкция двигателя представляет собой четырехсторонний ротор квадратного сечения, насаженный на вал, и основание, которое обеспечивает магнитную левитацию. Ротор состоит из двух наборов обмоток с питанием от солнечных батарей. Вал располагался горизонтально и на каждом конце находится постоянный кольцевой магнит. Под ними, в основании, располагались четыре дополнительных магнита, которые обеспечивали левитацию. Под ротором находился магнит, создававший магнитное поле для обеспечения вращения ротора. Принцип работы такого двигателя прост: свет падает на одну из солнечных батарей, она генерирует электрический ток, который течёт по обмотке ротора. Этот ток производит магнитное поле, которое взаимодействует с полем магнита под ротором. Это взаимодействие заставляет ротор повернуться на 90 градусов. При вращении ротора следующая солнечная батарея перемещается к свету и возбуждает ток во второй обмотке. Этот процесс повторяется, и двигатель вращается. Отличительной чертой таких двигателей являлось то, что их устройство не предусматривало наличие коллектора или коммутатора. Подключение необходимой обмотки осуществлялось непосредственно светом.
Видео Двигатель с магнитной левитацией ротора канала Чип и Дип
и Facebook — https://www.facebook.com/chipidip
*
Идея создания электродвигателя, для питания которого использовались бы солнечные батареи была впервые описана Дэрилом Чапином в 1962 году. Особенностью данного двигателя являлось то, что солнечная батарея служила не только источником питания, но и являлась частью конструкции. В качестве подшипника с низким трением был использован стеклянный цилиндр, расположенный на острие иглы. В последующем, для уменьшения трения стала использоваться магнитолевитационная система. Конструкция двигателя представляет собой четырехсторонний ротор квадратного сечения, насаженный на вал, и основание, которое обеспечивает магнитную левитацию. Ротор состоит из двух наборов обмоток с питанием от солнечных батарей. Вал располагался горизонтально и на каждом конце находится постоянный кольцевой магнит. Под ними, в основании, располагались четыре дополнительных магнита, которые обеспечивали левитацию. Под ротором находился магнит, создававший магнитное поле для обеспечения вращения ротора. Принцип работы такого двигателя прост: свет падает на одну из солнечных батарей, она генерирует электрический ток, который течёт по обмотке ротора. Этот ток производит магнитное поле, которое взаимодействует с полем магнита под ротором. Это взаимодействие заставляет ротор повернуться на 90 градусов. При вращении ротора следующая солнечная батарея перемещается к свету и возбуждает ток во второй обмотке. Этот процесс повторяется, и двигатель вращается. Отличительной чертой таких двигателей являлось то, что их устройство не предусматривало наличие коллектора или коммутатора. Подключение необходимой обмотки осуществлялось непосредственно светом.
Видео Двигатель с магнитной левитацией ротора канала Чип и Дип
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
ЛЕВИТИРУЮЩИЙ МОТОРЧИК. LEVITATING MOTORМАГНИТНЫЙ ПОДВЕС МАГНИТНЫЙ ПОДШИПНИК ЛЕВИТАЦИЯ Magnetic Bearing Magnetic Levitation Игорь БелецкийUniversal Motors and Electric Rotor - How to Easy to implement work at homeЭлектродвигатель 23 Киловатт размером с кулак - провода с палецКак работает открытый двигатель постоянного тока / Лайфхак для проверки ротора (якоря)Бюджетный электромобиль с новым двигателем от БЕЛАЗА🌑 МАГНИТНАЯ ЛЕВИТАЦИЯ МАГНИТНЫЙ ПОДВЕС НИКОЛАЕВА Magnetic Bearing Levitation Игорь Белецкий🌑 ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ по схеме МАГНИТНОЙ ПУШКИ Free Energy Perpetual motion machines Игорь БелецкийМАГНИТНАЯ ЛЕВИТАЦИЯ МАГНИТНАЯ ЯМА Magnetic Bearing Magnetic Levitation LEVITRON ИГОРЬ БЕЛЕЦКИЙ🌑 МАХОВИК КАК АККУМУЛЯТОР И НАКОПИТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ СУПЕРМАХОВИК Игорь Белецкий🌑 ВЕТРОГЕНЕРАТОР ИДЕАЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ СДЕЛАЙ И СЕБЕ ТАКОЙ ЖЕ ВЕТРЯК ИГОРЬ БЕЛЕЦКИЙКак устроен бесколлекторный двигательМАГНИТНАЯ ПОДВЕСКА СВОИМИ РУКАМИЛевитация в магнитной мешалкеДЕТЕКТОР МАГНИТНОГО ПОЛЯ Magnetic Viewing Film Magnetic fieldПОЧЕМУ эти двигатели ЗАПРЕЩЕНЫ?🌑 ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Который невероятно долго работает Магнитный подшипник Free Energy Игорь БелецкийКак сделать "ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ" на магнитахСверхпроводники – будущее самолетостроения и электротехники. Программа «Новые люди» #4. 12+Увлекательные эксперименты: сверхпроводники и левитация