Ремонт вместо денег, или Подводные камни нововведений по ОСАГО назвали иркутские специалисты

Уже озвучены и скоро вступят в силу новые правила возмещений ущерба от аварии по ОСАГО. Теперь страховщики будут платить автомобилистам не деньгами, а ремонтом. Именно такое изменение накануне одобрили в Совете Федерации. Как к этому относятся иркутские автомобилисты и готовы ли СТО к наплыву клиентов, узнавала Алёна Полоненко.

Ремонт машины после аварии - теперь не головная боль автовладельцев. Совет Федерации одобрил закон о так называемых натуральных выплатах по ОСАГО. То есть они по умолчанию будут осуществляться в виде восстановительных работ. Но лишь на тех автосервисах, которые предложит страховая компания, а не там, где захочет автомобилист.

- Неудобно, потому что я ремонтирую автомобиль в проверенном сервисе, а меня, может, в непроверенный отправят, где мне некачественно сделают.

- Я не буду видеть, какие запчасти они покупают. Допустим, я китайские запчасти не ставлю, только оригинальные, и неизвестно будет - китайские поставят или оригинальные.

- Я отношусь хорошо, лишь бы сделали качественно и в срок.

Сроки уже прописаны. Ремонт не должен превышать 30 рабочих дней. Некоторые эксперты опасаются, что уложиться в этот период будет сложно, если потребуется заказывать оригинальные запчасти. Один из самых активных противников нововведений - председатель Союза автомобилистов Сибири. Алексея Шабанова смущают и требования к месту расположения сервисов - они должны находиться не более чем в 50 километрах от места ДТП или места жительства потерпевшего.

АЛЕКСЕЙ ШАБАНОВ, председатель Союза автомобилистов Сибири: "Что такое 50 километров? Возьмите Ербогачён. Где они там на расстоянии 50 километров наставят СТОшек? Естественно, этого не будет! Нарушений к этому законодательству будет масса. Надо понимать, что мы в России живём, у нас здесь расстояния не такие, как в Европе. Для автомобилистов эти новшества ничего хорошего не принесут. Это выгодно страховым компаниям".

Предполагается, что страховщики, кстати, не будут вольны аккредитовать все ремонтные мастерские подряд. Список требований к ним сейчас в разработке. Сами автосервисы тем временем готовятся к переменам. Некоторые уже несколько лет работают в сцепке со страховыми компаниями и знают все особенности такого сотрудничества.

ЮЛИЯ СКРИПНИК, зам. генерального директора кузовного центра: "В данном случае клиент защищён гораздо больше, чем он получал выплаты. Обращаясь в автосервис, когда выполняют ему ремонтные работы, выезжая из автосервиса, он подписывает определённые документы, где подписывает, что он согласен с качеством и сроками выполняемого ремонта. Если же его что-то в этот момент не устроило - он может не подписать эти документы. Не подписав эти документы - это говорит о том, что взаиморасчёт между страховой компанией и сервисом не будет произведён".

Впрочем, получать деньги вместо ремонта после вступления в силу нововведений всё-таки будет можно. Но лишь в порядке исключения: в случае гибели потерпевшего или причинении тяжкого вреда здоровью, а также при отсутствии возможности восстановить машину. Действовать закон начнёт ориентировочно в начале мая. И коснётся только тех, кто будет заключать новые договоры ОСАГО. Так что развеются опасения автовладельцев или подтвердятся - узнаем совсем скоро.

Видео Ремонт вместо денег, или Подводные камни нововведений по ОСАГО назвали иркутские специалисты канала НТС