Gedrosselte Hayabusa Vmax
Serien Hayabusa L4 (gedrosselt) Scorpion Exhaust, 181 PS Hinterradleistung
Konnte endlich mal den Vogel in den Begrenzer bringen und sehen wo das Ende ist.
Das GPS der ActionCam ist nicht das Aktualisierungsschnellste (1 Hz) aber es gibt einen relativ genauen Höchstgeschwindigkeitswert wieder.
Der 5. Gang endet offiziell wohl bei 11000 U/min das sind bei der Analoganzeige knappe 12000 U/min. Der Begrenzer setzt dort ein und das GPS ermittelt ungefähre 292 km/h.
Der 6. endet offiziell irgendwo bei 10000 U/min (rein rechnerisch wären da 295 km/h erreicht) das wären auf der Analoganzeige 11000 U/min. Das GPS ermittelte da eine Geschwindigkeit von ungefähren 297 km/h. Wenn ich sie noch ein paar Sekunden länger im Begrenzer gehalten hätte vermute ich wären noch 1 oder 2 km/h mehr angezeigt worden. 300 km/h glaub ich aber nicht und dürfte die gedrosselte Busa eigentlich auch nicht erreichen.
Vielleicht teste ich es demnächst nochmal und länger.
Видео Gedrosselte Hayabusa Vmax канала Ray ban
Konnte endlich mal den Vogel in den Begrenzer bringen und sehen wo das Ende ist.
Das GPS der ActionCam ist nicht das Aktualisierungsschnellste (1 Hz) aber es gibt einen relativ genauen Höchstgeschwindigkeitswert wieder.
Der 5. Gang endet offiziell wohl bei 11000 U/min das sind bei der Analoganzeige knappe 12000 U/min. Der Begrenzer setzt dort ein und das GPS ermittelt ungefähre 292 km/h.
Der 6. endet offiziell irgendwo bei 10000 U/min (rein rechnerisch wären da 295 km/h erreicht) das wären auf der Analoganzeige 11000 U/min. Das GPS ermittelte da eine Geschwindigkeit von ungefähren 297 km/h. Wenn ich sie noch ein paar Sekunden länger im Begrenzer gehalten hätte vermute ich wären noch 1 oder 2 km/h mehr angezeigt worden. 300 km/h glaub ich aber nicht und dürfte die gedrosselte Busa eigentlich auch nicht erreichen.
Vielleicht teste ich es demnächst nochmal und länger.
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