BMW-sek vagyunk, de a Mercitől sem félünk - Gabura műhelylátogatás
Gabura Krisztián járt már felénk, akkor egy komoly előadást tartott arról, hogy milyen is a jó sebességváltó, akár utcai akár versenyzésre épített autóban. Viszont az ő tevékenységük ennél jóval szerteágazóbb. Hogy mennyire, az akkor derült ki, amikor elmentünk hozzájuk Miskolcra, hogy megnézzük a műhelyüket. Több anyagot hoztunk haza, ez az első rész:
Видео BMW-sek vagyunk, de a Mercitől sem félünk - Gabura műhelylátogatás канала Totalcar.hu
Видео BMW-sek vagyunk, de a Mercitől sem félünk - Gabura műhelylátogatás канала Totalcar.hu
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Így dolgozik a szakértő (Speedzone S08E11)Az öngyilkos motor és az elpusztíthatatlan: hogyan lesz egy Supra 1000 lóerős? - RMS műhelylátogatásA jövő benzinje vagy brutál biznisz? (Speedzone S06E03)Speedzone-használt teszt: BMW 520xd (2015): Menedzser álom, diszkont áronA tökéletes BMW-t magyarok építettékSemmit sem kívánsz jobban egy 192 lovas Havassy-Zsigulinál - TotalARC 2019/4Totalcar Mesterkurzus: A legerősebb Ladáktól a csúcstechnikáigEz a váltó a pokolban is működikLAPTIMING: Keresztbe-kasul. Speedcar GSX-R 1000 vs. Porsche GT3 Cup Rallye (ep.132)Speedzone műhely: Turbófelújítás, a modern autók pacemakeremotorsPORTRÉ: Tagai Tamás | Tagai Racing Technology [2019]Sirályszárnyas Zoli megtanít szerényen élni - TotalARC 2019/2Motorépítés a verseny-Zsigulitól az ezer lóerős BugattiigMit jelent a magyar nép számára a Lada?Szász Marci: autót eladni bűn - Totalcar PortréSpeedzone-használt teszt: BMW 318d (F30) Lutri?Hollywood legkeményebb autóit ők készítik - TotalArc 8: Special Grip HungarySzétszakad a gyári blokk, de csak 1500 lóerő körülTibi műhelye, a Celica-projekt 1.: szétborítjuk és megnézzük, mi a bajEgy hosszú éjszaka Sirályszárnyas Zolival - TotalARC 3