Краны Bugatti. Как отличить оригинал от подделки.
При комплектации одного из объектов мне предложили в магазине приобрести неоднозначного качества кран Bugatti. Этот кран вызвал у меня массу вопросов. Я специально его приобрел, что бы рассказать вам , как не приобрести подделку в наше нелегкое время.
Услуги:технического надзора за ремонтом квартиры в городе Перми. Контроль на каждом этапе. Экономия денег, времени. Сохранение здоровых нервов. Функция заказчика, частный мастер-прораб по отделочным работам, комплектация.По всем вопросам:
https://deco-s.ru
Instagram: https://www.instagram.com/deco__s/
ВК:https://vk.com/prorabsergey
тел:8(342)271-80-83, 89082718083.
Viber: 89991157068.
Всем привет!
#bugatti #кран #bugattiкран #кран_bugatti #bugattiподделка
#кран_подделка #bugatti_подделка #bugatti_кран #шаровыйкран #шаровый_кран #сантехника
Итак, чем же отличается подделка от оригинала в нашем случае, на мой взгляд?
Первое:
При покупке крана Bugatti ищите эту надпись и дату изготовления (месяц и год) на самом изделии. Название страны без начального «Сделано в... (например, просто «ITALY» или «SPAIN»), свидетельствует о том, что этот кран произведен неизвестно где и упоминать о которых настоящий производитель счел неуместным. В более талантливых подделках можно увидеть непереводимую игру слов «Mode in Italy», правда буква «I» вошла не вся, а частично. И самое главное я никогда не видел надписи «Mode in Italy», всё таки правильно то пишется , через А. И буква «А» только заглавная и никогда не прописная. Также вызывает вопрос : есл и у вас на ручке написано Сделано в Италии печатными буквами, то какой смысл наносить эту же надпись на само изделие другими буквами. Есть смысл? По моему нет.
Второе: на любом кране от Бугатти стоит дата производства. Если вы увидите, что кран сделан в августе, то это скорее всего подделка так, как завод в Италии в августе не работает, почти все фабрики/склады закрываются примерно в период с 5 по 25 августа. В это период осуществляется только отгрузка со кладов.
Третье: для запорной арматуры Valvosanitaria Bugatti использует кованую латунь марки CW617N. Материал изготовления — латунь марки CW617N, представляет из себя сплав и включает в себя:
медь – 57-59%;
олово – не более 0,3%;
железо – не более 0,3%;
алюминий – не более 0,05%;
свинец – 1,6-2,6%;
никель – не более 0,3%;
цинк – 38-40%.
о чем сообщается на корпусе крана.
На подделках также ссылаются на этот сорт латуни. Вот только, чтобы снизить стоимость, нужно упростить конструкцию и использовать более дешевое сырье. Поэтому поддельный кран отличается от оригинального не только низкой ценой, но и весом. В лучшем случае корпуса «левой» арматуры делают из вторичной латуни. Если на кране вы не обнаружили указание на указание материала из которого он изготовлен, а именно CW617N, то перед вами неоспоримая подделка.
Четвертое: наличие знаков маркировки РСТ, ЕАС, Украинского знака стандартизации как в нашем случае не указывает на соотвествие изделия нормам и стандартам. Почему? Потому что изделие имеет иные неоспоримые признаки фальсификации.
Пятое: знак WSP-обозначающий рабочее паровое давление и знак WOG-показывающий, что клапан можно инсталлировать в разные системы, с различными рабочими средами: вода (Water), масло (Oil), газ (Gas), в отличие от оригинальных кранов, на которых эти знаки имеют выступающие контуры, на подделке нанесены иным способом, а именно выдавлены на материале крана.
Шестое: знак WOG нанесенный на подделку по задумке изготовителя должен был иметь значение 700 единиц, но каким то немыслимым образом нанести цифровое значение правильно не получилось и мы видим перевёрнутые цифры.
Седьмое: Это фаски. Общаясь с мастерами сантехниками не раз слышал, что у настоящего крана Бугатти должны быть фаски вот в этих местах обязательно с двух сторон. Как вот на этом кране например. У нашей подделки этих фасок тоже нет. Но не думаю, что такой факт можно уверенно отнести к доказательству фальсификации. У других кранов – возьмем например, Овентроп тоже фасок нет. Да и причина наличия или отсутствия фасок кроется в другом. В наличии американок. Есть американка имеем фаски-нет американки фасок нет. Может у кого то из мастеров-сантехников есть своё мнение по этому поводу, буду рад если изложите его в комментариях.
Видео Краны Bugatti. Как отличить оригинал от подделки. канала Deco-S
Услуги:технического надзора за ремонтом квартиры в городе Перми. Контроль на каждом этапе. Экономия денег, времени. Сохранение здоровых нервов. Функция заказчика, частный мастер-прораб по отделочным работам, комплектация.По всем вопросам:
https://deco-s.ru
Instagram: https://www.instagram.com/deco__s/
ВК:https://vk.com/prorabsergey
тел:8(342)271-80-83, 89082718083.
Viber: 89991157068.
Всем привет!
#bugatti #кран #bugattiкран #кран_bugatti #bugattiподделка
#кран_подделка #bugatti_подделка #bugatti_кран #шаровыйкран #шаровый_кран #сантехника
Итак, чем же отличается подделка от оригинала в нашем случае, на мой взгляд?
Первое:
При покупке крана Bugatti ищите эту надпись и дату изготовления (месяц и год) на самом изделии. Название страны без начального «Сделано в... (например, просто «ITALY» или «SPAIN»), свидетельствует о том, что этот кран произведен неизвестно где и упоминать о которых настоящий производитель счел неуместным. В более талантливых подделках можно увидеть непереводимую игру слов «Mode in Italy», правда буква «I» вошла не вся, а частично. И самое главное я никогда не видел надписи «Mode in Italy», всё таки правильно то пишется , через А. И буква «А» только заглавная и никогда не прописная. Также вызывает вопрос : есл и у вас на ручке написано Сделано в Италии печатными буквами, то какой смысл наносить эту же надпись на само изделие другими буквами. Есть смысл? По моему нет.
Второе: на любом кране от Бугатти стоит дата производства. Если вы увидите, что кран сделан в августе, то это скорее всего подделка так, как завод в Италии в августе не работает, почти все фабрики/склады закрываются примерно в период с 5 по 25 августа. В это период осуществляется только отгрузка со кладов.
Третье: для запорной арматуры Valvosanitaria Bugatti использует кованую латунь марки CW617N. Материал изготовления — латунь марки CW617N, представляет из себя сплав и включает в себя:
медь – 57-59%;
олово – не более 0,3%;
железо – не более 0,3%;
алюминий – не более 0,05%;
свинец – 1,6-2,6%;
никель – не более 0,3%;
цинк – 38-40%.
о чем сообщается на корпусе крана.
На подделках также ссылаются на этот сорт латуни. Вот только, чтобы снизить стоимость, нужно упростить конструкцию и использовать более дешевое сырье. Поэтому поддельный кран отличается от оригинального не только низкой ценой, но и весом. В лучшем случае корпуса «левой» арматуры делают из вторичной латуни. Если на кране вы не обнаружили указание на указание материала из которого он изготовлен, а именно CW617N, то перед вами неоспоримая подделка.
Четвертое: наличие знаков маркировки РСТ, ЕАС, Украинского знака стандартизации как в нашем случае не указывает на соотвествие изделия нормам и стандартам. Почему? Потому что изделие имеет иные неоспоримые признаки фальсификации.
Пятое: знак WSP-обозначающий рабочее паровое давление и знак WOG-показывающий, что клапан можно инсталлировать в разные системы, с различными рабочими средами: вода (Water), масло (Oil), газ (Gas), в отличие от оригинальных кранов, на которых эти знаки имеют выступающие контуры, на подделке нанесены иным способом, а именно выдавлены на материале крана.
Шестое: знак WOG нанесенный на подделку по задумке изготовителя должен был иметь значение 700 единиц, но каким то немыслимым образом нанести цифровое значение правильно не получилось и мы видим перевёрнутые цифры.
Седьмое: Это фаски. Общаясь с мастерами сантехниками не раз слышал, что у настоящего крана Бугатти должны быть фаски вот в этих местах обязательно с двух сторон. Как вот на этом кране например. У нашей подделки этих фасок тоже нет. Но не думаю, что такой факт можно уверенно отнести к доказательству фальсификации. У других кранов – возьмем например, Овентроп тоже фасок нет. Да и причина наличия или отсутствия фасок кроется в другом. В наличии американок. Есть американка имеем фаски-нет американки фасок нет. Может у кого то из мастеров-сантехников есть своё мнение по этому поводу, буду рад если изложите его в комментариях.
Видео Краны Bugatti. Как отличить оригинал от подделки. канала Deco-S
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Как отличить подделку кранов BugattiГибкая подводка, на что обратить внимание при выбореКак правильно намотать лён на резьбуКран Бугатти отличия подделки от оригиналаАнатомия монстров. Башенный кранКраны, Вентиля, ТермовентиляКак выбрать надежный и качественный латунный кран? Инструкция по выбору шарового крана. #RTP_CompanyМаркировка шаровых кранов и вентилей - что означают значки, цифры и буквыШаровый кран. Перед покупкой смотреть обязательно!Квартирный водопровод. Из чего состоит. Как не допустить ошибок при его планировании. Шаровый кран.Как делают шаровый кранЗаклинил шаровый кран, как перекрыть? / Jammed ball valve, how to block?Как уплотнять резьбу льном / The thread seal lenШаровой кран с полусгоном «американка» - MIRAYAЗамена китайских шаровых кранов на краны БугаттиЗамена шарового крана под давлениемНЕ ПОКУПАЙТЕ ШАРОВОЙ КРАН НЕ РАЗОБРАВШИСЬ В МАРКИРОВКЕЗамена крана на стояке под давлениемКакой кран лучше - Задвижка - Вентиль - ШаровойКакие краны нельзя ставить на водяной стояк и какие ставить лучше всего