Мини-обзор паровоза серии Л

Паровоз Л (Л — в честь Л. С. Лебедянского; до 1947 года — П — «Победа»; заводское обозначение — П32 — паровоз 32-го типа) — советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-0, разработанный в конце Второй мировой войны совместно Коломенским заводом и ВНИИЖТ под руководством конструктора Л. С. Лебедянского и академика С. П. Сыромятникова, и выпускавшийся с 1945 по 1955 год.

Один из лучших и массовых (свыше 4 тыс. локомотивов) советских паровозов, который мог эксплуатироваться на всей сети железных дорог СССР, за что его конструкторов-разработчиков наградили Сталинской премией. Среди железнодорожников и любителей железных дорог за паровозами Л закрепились прозвища Лебедянка и Лебедь. Послужил основой для паровоза ОР18 (позже был переименован в ЛВ), который был самым экономичным советским паровозом (КПД = 9,3 %).

Страна постройки СССР
Заводы Коломенский, Брянский, Ворошиловградский
Главный конструктор Л.С. Лебедянский
Годы постройки 1945 — 1955
Всего построено 4199
Осевая формула 1-5-0
Длина паровоза 13 796 мм
Диаметр бегунковых колёс 900 мм
Диаметр движущих колёс 1500 мм
Ширина колеи 1524 мм
Служебный вес паровоза 102,1 т (с 1952 — 103 т)
Порожний вес паровоза 92 т (с 1952 — 93 т)
Сцепной вес 90,1 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 17,8 — 18,2 тс
Мощность 2200 л. с.
Конструкционная скорость 80 км/ч
Давление пара в котле 14 кгс/см²
Полная испаряющая поверхность нагрева котла 222,3 м²
Тип пароперегревателя двухоборотный Шмидта
Поверхность нагрева пароперегревателя 113,5 м²
Площадь колосниковой решётки 6 м²
Паровая машина простая
Число цилиндров 2
Диаметр цилиндров 650 мм
Ход поршня 800 мм
Длина тендера 9921 мм (П33)
Порожний вес 36 т (П33)
Объём баков для воды 28 м³ (П33)
Запас топлива 18 т (П33)

Видео Мини-обзор паровоза серии Л канала Мотордрезинное депо Киев