Suzuki GSX-R150 vs KTM RC200 | Versus DEPORTIVAS de Baja Cilindrada | Primeras Impresiones JohnRides

Analizamos la Suzuki GSX-R150, una mini deportiva de la marca japonesa que viene a retar a la proclamada ganadora del sector de las deportivas de baja cilindrada, la Austriaca (o India) KTM RC200. Acompáñame a conocer las características de estas dos máquinas y descubrir cuál de las dos lo hace mejor en las distintas pruebas de frenado, aceleración y desempeño.

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Una vez que en el link anterior tengas tus 3 palomitas ya estás participando, ¡Mucha suerte!

Secciones:
0:00 Intro
1:10 GSX R150 Diseño y Componentes
4:18 Materiales, Tablero y Controles
5:57 RC200 Diseño y Componentes
7:46 Materiales, Tablero y Controles
9:34 Suspensión rc200
10:10 Inicia la Prueba: GSX-R150
11:44 Aceleración y estilo de manejo
13:44 Frenos y Pruebas de frenado
15:24 Posición, Curvas y Posición
16:15 Zona Semi-Urbana
17:07 Entrega de Potencia y rebase
18:05 Aceleración 0 a 100
19:01 Inicia Prueba RC200
19:27 Potencia, Torque y Sonido
20:48 Asiento
21:18 Frenos y Pruebas de frenado
23:05 Suspensión, Curvas y zona semi-urbana
23:50 Aceleración 0 a 100
25:35 Conclusiones
31:07 Precio
31:25 Sorteo de Guantes

¿Qué equipo uso?
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