Продолжение первого выезда, покатушки, и первая серьезная поломка на переходном юпитере 5

Это всего лишь продолжение прошлого видео, тот же первый выезд, только вторая часть так сказать. По сути ничего нового.
Для тех кто хочет меня поучить, похейтерить, и сказать что я что-то сделал не правильно:
Ну дак вот: Я особо ещё ничего не делал! Для этого и есть первый выезд, чтобы определить все недостатки данного юпитера 5. Я их определил и сделал для себя выводы! Просто вы смотрите и определяете это через экран а я в живую. Что-бы полностью понять всё состояние, посмотрите прошлые выпуски, посмотрите в каком состоянии находится поршневая и тд, и только потом делайте выводы. Те кто хотят сказать чтобы я посмотрел и настроил карбюратор, я этот вывод тоже сделал после покатушек. Болт регулировки смеси уже От и До пробовал всяко разно крутить, не помогает! (дело не в нём) Если вы думаете что я не знаю причину, то вы ошибаетесь.
Вот когда я откапиталю мотор, и если он после этого будет ехать плохо, то только тогда можете умничать и предъявлять претензии. А сейчас это всё тот же старый движок с убитой поршневой после прошлого хозяина. Ко мне какие могут быть претензии сейчас?

Для тех кто не знает, я купил этот иж юпитер 5 переходку 1985 года от первого хозяина (у деда) в нерабочем состоянии. Как он сказал что нет компрессии, так как обломана шпилька какая-то... Проблемы с поршневой, ну а так же с зажиганием проблемы как обычно.
В итоге мотоциклом никто не занимался и его забросили в таком состоянии на 15 лет и закопали под кучу хлама в гараже.

В прошлых выпусках я взялся за восстановление этого ижа, а точнее начал искать неисправности. Разобрал поршневую, вскрыл крышки на двигателе, и так далее...
Дальше планирую откапиталить движок, и заняться полным восстановлением данного мотоцикла. Полностью покрасить, отполировать каждую деталь, и довести до состояния нового!

Видео Продолжение первого выезда, покатушки, и первая серьезная поломка на переходном юпитере 5 канала Деревенский Болван