Die 5 Todsünden auf den ersten 1.000 Kilometern - Bloch erklärt #21 | auto motor und sport

Man hat lange gewartet und endlich ist es soweit: der Neuwagen ist da! Am liebsten würde man jetzt sofort ordentlich Gas geben. Aber Moment mal, war da nicht irgendwas? So ein neues Auto muss doch erst eingefahren werden, oder? Alexander Bloch erklärt, was auf den ersten 1.000 Kilometern zu beachten ist: Motor, Turbo, Bremsen, Dämpfer, Reifen - es gibt eine Menge zu tun. Bloch erklärt #21: Die 5 Todsünden auf den ersten 1.000 Kilometern.
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