Загрузка страницы

Постановка яхты на якорь. Сколько цепи нужно бросать на якорной стоянке?

Привет друзья!
Для меня всегда было загадкой, почему никто не учитывает силу ветра и прочие неминуемо влияющие на качественное закрепление яхты факторы, такие, например, как приливное течение.
Ну да и бог с ним, с этим течением. Не многие начинающие капитаны якорятся в местах, где этот фактор влияет. Но ветер - это же очевидный фактор, на который нельзя закрывать глаза.
А чему нас учат в яхтенной школе?
Выбрасываем цепь длинной в 4 глубины. На этом все. И так бы я и жил с этим знанием, если бы не пара случаев, когда мою яхту срывало с якоря. Пришлось задуматься, что в этой формуле что-то не учтено. В моем случае - это была сила ветра и толщина цепи.
Сейчас поясню.
Если взять даже самый зарывшийся в грунт якорь и просто дернуть его немного вверх под углом, то он вырвется очень легко. А вот если тянуть вдоль земли - то будет только сильнее зарываться и сопротивляться. Но как сделать так, чтобы яхта, которая стоит существенно выше чем якорь, создавала правильный и удобный для работы якоря угол приложения силы?
На самом деле все просто - для этого и служит цепь.
Цепь - это тот самый амортизирующий элемент, который за счет своего веса очень сильно уменьшает рывки на якоре и меняет вектор приложения силы.
Работает это очень просто. Цепь, за счет своего большого веса опускается на дно. И когда ветер пытается сдвинуть яхту с места, то она лишь частично приподнимается и начинает тянуть якорь. Понятное дело, что чем больше сила ветра, тем больше лодка натягивает цепь. И в какой-то момент якорь таки будет вырван. И усилие, которое якорь может воспринять, не перемещаясь и не выходя из грунта, называется держащей силой. А эффективность якоря оценивается коэффициентом держащей силы или отношением держащей силы к весу якоря.
Но о якорях я поговорю в другом видео, а здесь все-таки разговор идет о цепях.
Конечно же понятно, что для сопротивления ветру нужно либо большее количество цепи, либо сама цепь должна быть тяжелее. Но повторюсь, что меня никто не учил зависимости длины и веса цепи от силы ветра.

🌍 http://youcaptain.info - школа яхтенных капитанов "Ты капитан!"
👍 http://facebook.com/youcaptain
❤️ http://instagram.com/youcaptain_info

Видео Постановка яхты на якорь. Сколько цепи нужно бросать на якорной стоянке? канала ТЫ КАПИТАН!
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
18 февраля 2020 г. 12:05:12
00:11:03
Другие видео канала
Якоря на яхте. Когда якоря хорошо держат яхту. Лучший выбор основного и запасного якоря.Якоря на яхте. Когда якоря хорошо держат яхту. Лучший выбор основного и запасного якоря.Про ветер шторм и волны. Шкала Бофорта и другие шкалы. Навеяно штормом Глория.Про ветер шторм и волны. Шкала Бофорта и другие шкалы. Навеяно штормом Глория.Яхтинг в Турции - все плюсы и минусы. Турция - идеальная страна для чартерного яхтинга!Яхтинг в Турции - все плюсы и минусы. Турция - идеальная страна для чартерного яхтинга!Джонка - очень интересный парусник. Армоцементная яхта за 20000$. Много полезной инфы про Junk RigДжонка - очень интересный парусник. Армоцементная яхта за 20000$. Много полезной инфы про Junk RigВзятие рифов или рифление парусов. Как правильно? Общая информацияВзятие рифов или рифление парусов. Как правильно? Общая информацияСудовая шлюпка на яхте. Динги, Тузик или Тендер?Судовая шлюпка на яхте. Динги, Тузик или Тендер?Галилео. Якорные цепиГалилео. Якорные цепиМожно ли перевернуть парусный катамаран? Переворот катамарана, закономерность или случайность?Можно ли перевернуть парусный катамаран? Переворот катамарана, закономерность или случайность?Какой корпус яхты лучше (сравниваем дерево, сталь, пластик, бетон, алюминий и другие)Какой корпус яхты лучше (сравниваем дерево, сталь, пластик, бетон, алюминий и другие)Электропитание на яхте. Выбор бортового напряжения яхты. 12В, 24В или 220В - что на яхте лучшеЭлектропитание на яхте. Выбор бортового напряжения яхты. 12В, 24В или 220В - что на яхте лучшеПостановка на якорьПостановка на якорьПостановка яхты на якорь — урок 14 | Школа яхтинга Sailing TimeПостановка яхты на якорь — урок 14 | Школа яхтинга Sailing TimeКиль на яхте. Какие бывают кили и для чего они нужны. Какой киль выбрать при покупке яхты.Киль на яхте. Какие бывают кили и для чего они нужны. Какой киль выбрать при покупке яхты.Выбираем идеальное покрытие палубы на яхте. Тик или пробка.Выбираем идеальное покрытие палубы на яхте. Тик или пробка.Парусные катамараны для новичка. Общее устройство круизного катамарана.Парусные катамараны для новичка. Общее устройство круизного катамарана.Почему все яхтсмены - блоггеры?Почему все яхтсмены - блоггеры?Постановка на якорь. Лекция 15. Школа яхтинга IYT. Яхтинг для начинающих.Постановка на якорь. Лекция 15. Школа яхтинга IYT. Яхтинг для начинающих.Тест Российской Суперъяхты Laky Verf 23m.Тест Российской Суперъяхты Laky Verf 23m.Парусная супер-яхта Jongert 29 метров 1991 года.  Знакомство и общий обзорПарусная супер-яхта Jongert 29 метров 1991 года. Знакомство и общий обзорПроект яхты для жизни под парусом. Андрей Невзоров делится своими мыслями с яхтсменамиПроект яхты для жизни под парусом. Андрей Невзоров делится своими мыслями с яхтсменами
Яндекс.Метрика