Часть 3. Увеличиваем обьем двигателя Урал до 2 литров. Модернизация двигателя Урал 650 М63 70г.в.

Третья часть по увеличению двигателя урал с 650сс до 2 литров. Продолжаем разбирать и дефектовать раритетный двигатель Урал М-63. Становится все более понятно, что надо закупать и чего не хватает. А всё стоит денег, надеемся обойтись без фрезеровщиков но это вряд ли, теперь дата следующего выпуска по "2 литра в двигатель урал" будет зависеть от того как быстро мы найдем нужные нам детали. В частности потребуется найти медицинский силиконовый шланг (отлично держит высокую и низкую температуру и противостоит отложениям) с внутренним сечением на 6, 8 и 10 мм. длиной хотя бы по 1 метру. Пару карбюраторов, абсолютно любых, все равно они пройдут небольшую доработку, а запустить двигатель можно будет на любых карбюраторах которые устанавливали на все двигатели серии Урал. По поддону пока не понятно, либо искать за дёшево увеличенный поддон в любом состоянии либо модернизировать имеющийся наваривая на него ребра. С электроникой тоже пока не известно, обещали подарить сгоревший нерабочий агрегат под ремонт, если смогу то его починю и поставлю, я видел эту электро плату вроде ничего сложного.

На развитие канала- http://www.donationalerts.ru/r/zelenii
Наша страница ВК - https://vk.com/motoservis71
Мы в инстаграмм - https://www.instagram.com/zelenii71/
Мы в фейсбуке - https://www.facebook.com/sergey.selivanov.10
Наш канал Ютуб - http://www.youtube.com/c/ЗелёныйМотосервис71
Мы в Твиттер - https://twitter.com/Zelenyi71
и в Одноклассниках https://ok.ru/profile/569494774404

Видео Часть 3. Увеличиваем обьем двигателя Урал до 2 литров. Модернизация двигателя Урал 650 М63 70г.в. канала Зелёная мастерская