Загрузка страницы

Что значит + и - на коробке автомат? Как пользоваться ручным режимом на АКПП?

Передачи на автомобиле с автоматической коробке( АКПП) при движении переключаются, не водителем, а в автоматическом режиме. Но на многих АКПП есть, так называемый, "ручной " (механический) режим, это когда Вы переключаете передачи вручную. "Ручной" режим зачастую необходим в некоторых ситуациях,например, при троганье на льду или песке, при подъеме в горку или крутой спуск с горы и т.д. Так для чего нужен такой режим и как им пользоваться? Расскажу в данном видео. Поехали!!!
#всеокоробкеавтомат #моряхинсергей #автоинструктор62

Как стать спонсором? - https://youtu.be/VkkHqM4DAMw

Желающие поддержать канал:

Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Pay pal - https://paypal.me/Avtoinstruktor62?locale.x=ru_RU
Донат - https://donatepay.ru/don/339457
Яндекс кошелек - https://money.yandex.ru/to/410018649555873

Сервис для закачки своего видео - https://dropmefiles.com/
Канал ДЗЕН - https://zen.yandex.ru/id/5f1c1ea2c16f8f57240f9b75
ВК- https://vk.com/id239569076
ОК- https://ok.ru/a.vryazani89209537981
Сайт- http://avtoinstruktor-62.ru/
Инстаграм - https://www.instagram.com/avtoinstruktor_62/

Почта - n451nn@inbox.ru

Телефон, Ватсапп, Вайбер +7-953-733-05-94

Видео Что значит + и - на коробке автомат? Как пользоваться ручным режимом на АКПП? канала Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
5 декабря 2020 г. 15:50:37
00:09:37
Другие видео канала
Советы по эксплуатации автомобиля в зимнее время.Советы по эксплуатации автомобиля в зимнее время.Нужно ли выжимать сцепление при торможении? В каких случаях мы работаем сцеплением?Нужно ли выжимать сцепление при торможении? В каких случаях мы работаем сцеплением?Как правильно прижиматься к бордюру и не задеть его?Как правильно прижиматься к бордюру и не задеть его?Какую передачу включать перед поворотом? На какой скорости проезжать поворот?Какую передачу включать перед поворотом? На какой скорости проезжать поворот?Когда делать разворот по большой траектории, а когда по маленькой?Когда делать разворот по большой траектории, а когда по маленькой?Что означает режим "L" на АКПП?Что означает режим "L" на АКПП?Помеха справа.  Правило правой руки. Как понимать?Помеха справа. Правило правой руки. Как понимать?Казань.Как ориентироваться в большом городе за рулем?Казань.Как ориентироваться в большом городе за рулем?Как правильно крутить  руль?Как правильно крутить руль?Пять самых главных правил для водителя.Пять самых главных правил для водителя.Что делать, если заглох двигатель при трогании? Правильный алгоритм действий.Что делать, если заглох двигатель при трогании? Правильный алгоритм действий.Как ориентироваться в незнакомом городе при управлении авто?Как ориентироваться в незнакомом городе при управлении авто?Что означает режим "2" и "D3" на АКПП?Что означает режим "2" и "D3" на АКПП?Парковка под 90º задним ходом. Способ 2 на 2.Парковка под 90º задним ходом. Способ 2 на 2.Что должен контролировать начинающий водитель под капотом?Что должен контролировать начинающий водитель под капотом?Что такое тахометр? Зачем нужен? Как им пользоваться?Что такое тахометр? Зачем нужен? Как им пользоваться?Как научиться объезжать ямы? Как двигаться четко по колее?Как научиться объезжать ямы? Как двигаться четко по колее?Вождение на автомате как начинать ехать на коробке автомат значение L и 2Вождение на автомате как начинать ехать на коробке автомат значение L и 2Что делать если спустило колесо? Как подкачать колесо?Что делать если спустило колесо? Как подкачать колесо?Поворотники. За сколько включать? Когда выключать? Важные нюансы.Поворотники. За сколько включать? Когда выключать? Важные нюансы.
Яндекс.Метрика