Квадроцикл CF Moto X5 H.O EPS. / Второе ТО на 1500км / Первая проблема
Квадроцикл CF Moto X5 H.O EPS / Почти год эксплуатации (Часть 6).
В это части расскажу Вам об эксплуатации квадрациклом Cf Moto X5 H.O EPS. О том как эксплуатировался данный квадроцикл, его пробеге на этот период, проблемах и не проблемах, а так же обо всё интересном в этой - шестой части.
Приятного просмотра!
------------------------
Короткое описание:
CFMOTO X5 H.O. EPS – новый мотовездеход, оснащенный электроусилителем рулевого управления EPS (Electric Power Steering).
CFMOTO X5 H.O. EPS обладает превосходными ходовыми качествами, продуманной эргономикой и ярким дизайном. Аббревиатура H.O. (High Output) обозначает двигатель с увеличенной удельной мощностью.
Дополнительные преимущества:
-Вместительное багажное отделение в задней части квадроцикла
-Пластиковая термозащитная накладка крышки вариатора
-Алюминиевые рычаги подвески уменьшают неподрессоренную массу
-Электроусилитель рулевого управления EPS
-В электропроводке использованы герметичные (IP68) компоненты Sumitomo (Япония)
-Аккумулятор повышенной емкости (30 Ач)
-Передние амортизаторы с пружинами прогрессивной жесткости
-Усиленные приводы с пыльниками из более эластичного и прочного материала
-Модернизированная тормозная система
-Задний карданный вал без крестовин, на подвижных шлицевых соединениях
-Многофункциональная приборная панель
-Быстросъемное сцепное устройство
-Усиленная термоизоляция системы выпуска отработанных газов
-Новый плотный и износостойкий материал обивки сиденья
-Передняя и задняя багажные площадки имеют облицовки из высокопрочного пластика.
--------------------------------------
Двигатель
Новый 500-кубовый двигатель 191R с электронной системой впрыска топлива (EFI) выдаёт 38 л.с. мощности (6800 об/мин.) и макс. крутящий момент 43 H*m (6000 об/мин.). Система управления двигателем – BOSCH.
Оптика
Передние фары с линзовыми отражателями и передний стальной бампер.
Колёса
Литые диски и внедорожная резина 26″ ANCLA повышенной проходимости.
Вариатор
Новые рабочие шкивы (ведущий и ведомый) оригинальной вариаторной трансмиссии CVTech (Канада), откалиброванной специально под условия эксплуатации в России, в полной мере реализуют возможности двигателя.
#CFMOTO #CFMOTOX5HO #квадроцикл
Видео Квадроцикл CF Moto X5 H.O EPS. / Второе ТО на 1500км / Первая проблема канала Moscow Never Sleeps
В это части расскажу Вам об эксплуатации квадрациклом Cf Moto X5 H.O EPS. О том как эксплуатировался данный квадроцикл, его пробеге на этот период, проблемах и не проблемах, а так же обо всё интересном в этой - шестой части.
Приятного просмотра!
------------------------
Короткое описание:
CFMOTO X5 H.O. EPS – новый мотовездеход, оснащенный электроусилителем рулевого управления EPS (Electric Power Steering).
CFMOTO X5 H.O. EPS обладает превосходными ходовыми качествами, продуманной эргономикой и ярким дизайном. Аббревиатура H.O. (High Output) обозначает двигатель с увеличенной удельной мощностью.
Дополнительные преимущества:
-Вместительное багажное отделение в задней части квадроцикла
-Пластиковая термозащитная накладка крышки вариатора
-Алюминиевые рычаги подвески уменьшают неподрессоренную массу
-Электроусилитель рулевого управления EPS
-В электропроводке использованы герметичные (IP68) компоненты Sumitomo (Япония)
-Аккумулятор повышенной емкости (30 Ач)
-Передние амортизаторы с пружинами прогрессивной жесткости
-Усиленные приводы с пыльниками из более эластичного и прочного материала
-Модернизированная тормозная система
-Задний карданный вал без крестовин, на подвижных шлицевых соединениях
-Многофункциональная приборная панель
-Быстросъемное сцепное устройство
-Усиленная термоизоляция системы выпуска отработанных газов
-Новый плотный и износостойкий материал обивки сиденья
-Передняя и задняя багажные площадки имеют облицовки из высокопрочного пластика.
--------------------------------------
Двигатель
Новый 500-кубовый двигатель 191R с электронной системой впрыска топлива (EFI) выдаёт 38 л.с. мощности (6800 об/мин.) и макс. крутящий момент 43 H*m (6000 об/мин.). Система управления двигателем – BOSCH.
Оптика
Передние фары с линзовыми отражателями и передний стальной бампер.
Колёса
Литые диски и внедорожная резина 26″ ANCLA повышенной проходимости.
Вариатор
Новые рабочие шкивы (ведущий и ведомый) оригинальной вариаторной трансмиссии CVTech (Канада), откалиброванной специально под условия эксплуатации в России, в полной мере реализуют возможности двигателя.
#CFMOTO #CFMOTOX5HO #квадроцикл
Видео Квадроцикл CF Moto X5 H.O EPS. / Второе ТО на 1500км / Первая проблема канала Moscow Never Sleeps
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Квадроцикл CF Moto Х5 дёргался при троганьеКитайские поллитра. Квадроцикл CFMOTO X5.CF MOTO X5 H.O. Самая неожиданная причина проскакивания цени ГРМ!!!ТО CFMoto 500, Желток Евгена.НАСКОЛЬКО СИЛЬНО Я УБИЛ КВАДРОЦИКЛ? Первое ТО и первые проблемы CFmoto X5CFMOTO X10, ПРОДАЛ СПУСТЯ 3 МЕСЯЦА! Почему?Капитальный ремонт ДВС Квадроцикла CF-Moto. Сборка.CF 500 MOTO .Основные причины смерти двигателяКвадроцикл CF Moto X5 H.O EPS (Часть 1)Реакция директора на конкурента. CFMOTO X10 против Stels Guepard 850 CVtech?Ошибки в эксплуатации квадроцикловCFMOTO X5 H.O.EPS часть 3 после обкаткиКвадроцикл CF moto. Советы по ремонту.Квадроцикл CFMoto 500-2A. 13200 км пробега.Перегрел вариатор CF MOTO 500 2A. Ремонт вариатораквадр CFMOTO x8 Обзор-7000 пробег за 6 мес!#Технарь. Все проблемы и косяки подержанного CF Moto X8 !КВАДРИК CF МОТО 500 , удачная покупка и не удачный ремонт!CFMOTO CFORCE 600 EPS | Первые впечатления | Сломался ?ОЖИВЛЕНИЕ. Отчет о 7 годах квадроцикла CFMOTO 500