Обзор установки портального моста на Ниву
Данный мост устанавливается в замен стандартного моста нива без каких либо переделок. Основное назначение, это увеличение клиренса на 80мм.
Также можно отметить следующие преимущества.
1. Оптимальное положение заднего кардана и меньшая вероятность его повреждения.
2. Применение сдвоенных подшипников задней полуоси увеличивает несущую способность и стойкость к увеличенным нагрузкам. Также двойное уплотнение исключает вероятность попадания воды и грязи в ступицу.
3. Применение дисковых тормозов увеличивает эффективность торможения во всех условиях, а также облегчает обслуживание.
4. Применение труб большого диаметра обеспечивает большую жесткость балки и стойкость к нагрузкам. Расположенные внутри привода защищены от повреждений. А герметичные соединения исключают попадание грязи и воды в рабочие полости.
Данный мост спроектирован под использование стандартных деталей Нива. Это: редуктор заднего моста, привода передней оси, ступицы передней оси, диски тормозные передней оси, суппорт тормозной ваз 08.
Для перехода на дисковые тормоза задней оси, были разработаны механизмы ручного тормоза. Для их установки не требуются доработки.
В комплект "портальный мост нива" входит:
Балка собранная - 1 шт.;
Подшипник ступицы, запрессованный в цапфу - 4 шт.;
Сальник ступицы, защищающий подшипник с двух сторон, запрессованный в цапфу - 4 шт.;
Подшипник внутренней гранаты - 2 шт.;
Сальник внутренней гранаты - 2 шт.;
Прокладка - 5 шт.;
Трубка тормозная - 2 шт.;
Суппорт ВАЗ 2108 - 2 шт.;
Мост Нива 2121 (балка) задний портальный с дисковыми тормозами под ручник Autogur73. Вопросы и ответы https://autogur73.ru/about/news/most-niva-2121-balka-zadnij-portalnyj-s-diskovymi-tormozami-pod-ruchnik-autogur73.-voprosy-i-otvety.html
Видео Обзор установки портального моста на Ниву канала Autogur73
Также можно отметить следующие преимущества.
1. Оптимальное положение заднего кардана и меньшая вероятность его повреждения.
2. Применение сдвоенных подшипников задней полуоси увеличивает несущую способность и стойкость к увеличенным нагрузкам. Также двойное уплотнение исключает вероятность попадания воды и грязи в ступицу.
3. Применение дисковых тормозов увеличивает эффективность торможения во всех условиях, а также облегчает обслуживание.
4. Применение труб большого диаметра обеспечивает большую жесткость балки и стойкость к нагрузкам. Расположенные внутри привода защищены от повреждений. А герметичные соединения исключают попадание грязи и воды в рабочие полости.
Данный мост спроектирован под использование стандартных деталей Нива. Это: редуктор заднего моста, привода передней оси, ступицы передней оси, диски тормозные передней оси, суппорт тормозной ваз 08.
Для перехода на дисковые тормоза задней оси, были разработаны механизмы ручного тормоза. Для их установки не требуются доработки.
В комплект "портальный мост нива" входит:
Балка собранная - 1 шт.;
Подшипник ступицы, запрессованный в цапфу - 4 шт.;
Сальник ступицы, защищающий подшипник с двух сторон, запрессованный в цапфу - 4 шт.;
Подшипник внутренней гранаты - 2 шт.;
Сальник внутренней гранаты - 2 шт.;
Прокладка - 5 шт.;
Трубка тормозная - 2 шт.;
Суппорт ВАЗ 2108 - 2 шт.;
Мост Нива 2121 (балка) задний портальный с дисковыми тормозами под ручник Autogur73. Вопросы и ответы https://autogur73.ru/about/news/most-niva-2121-balka-zadnij-portalnyj-s-diskovymi-tormozami-pod-ruchnik-autogur73.-voprosy-i-otvety.html
Видео Обзор установки портального моста на Ниву канала Autogur73
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Портальные мосты ПМ 250 компании ВОиН 4х4Секреты проходимости нашей СУПЕР Нивы. Оффроад, бездорожье 2017 + советы профи. Скоро битва...3D NIVA URBAN резка арок НИВА УРБАН тюнинг расширители LAPTER колеса COOPER DISCOVER STT 31x10.5x15Постройка Нива Лада 4х4 на портальных мостах для экстремального бездорожья🔴 Ровный мост на НивуЭта САМОДЕЛКА Превзошла Все Ожидания! Такое Не Придумаешь!Передний ведущий мост из заднего ВАЗ. Промышленный образецНива с прицепом 4,5 м. Переезд с акации домой.Тест Гелика на портальных мостах / Mercedes G500 4x42 offroad in RussiaМоноблок для автомобиля Нива.НИКОГДА не СТАВЬ РАЗНЫЕ КОЛЕСА на ПОЛНЫЙ ПРИВОДПортальный мост на НивуПеревоплощение Нивы 4х4. Тюнинг для активного отдыха. Покраска в Раптор.Устанавливаю ВОЕННЫЙ МОСТ В НИВУ! и первый косяк.Заварил передний дифференциал в УАЗе | Зачем?Механизм Уатта на Ниву | Как показал себя механизм Уатта в работе? | Нива 21214Тоже греется нива? Смотри как я решил проблемуТри НИВЫ на весеннем БЕЗДОРОЖЬЕ. OFF-ROAD на легендарных внедорожниках ВАЗ 2121МОНОБЛОК НИВА "Трофи". Инструкция по установке."Ультра-Нива". Она ПОЕХАЛА. Долгожданный выезд. Финал проекта.