Saab 900 Kaufberatung: Rost am Antriebswellentunnel

Der Bereich des Antriebswellentunnels an der Vorderachse. Die Wellentunnel sind Öffnungen in den vorderen Radhäusern, in denen die Antriebwellen rotieren, von unten oder bei abgenommenen Rädern lassen sie sich leicht inspizieren.
Bei Instandsetzung von Rostschäden im Bereich des Antriebswellentunnels muß der untere Achsträger und die Antriebswelle entfernt werden Trotz der offensichtlichen Solidität des Saab 900 sollte der Antriebswellentunnel-Check fester Bestandteil des Prüfprogramms sein.

Видео Saab 900 Kaufberatung: Rost am Antriebswellentunnel канала Knud Dobberke