Elling E6. Тест в Северном море. Снег, ветер, февраль.
Тест яхты Elling E6 в феврале в Северном море.
В основу сюжета легли архивные фото и видео-материалы (февраль 2017г.)
Внимание! Тестовая лодка выставлена на продажу!
Спецификация и фотографии по запросу:
e-mail: elling.yachts@gmail.com
WhatsApp: +7(921)857-81-81
Все знают, что одна из самых важных составляющих процесса покупки яхты- это ходовые испытания.
Когда в 2016-м году мы принимали решение о начале сотрудничества с верфью Elling- то поворотным моментом как раз стал тест яхты Elling E6 в северном море.
И это были не просто ходовые испытания, а настоящая проверка, которую мы устроили яхте в северном море.
Сам выход в море занял около 2 часов. Мы прошли шлюз на выход и отправились в сторону так называемой евро-платформы.
целью было не столько пройти какой-либо маршрут, сколько понять свои ощущения на борту, оценить уровень шума, работу стабилизатора Seakeeper. Разогнать лодку до максимальной скорости, оценить крен на циркуляции.
Тот выход в холодное северное море стал для меня поворотной точкой. После него я по-настоящему понял и почувствовал идею и цель яхт Elling E6.
Это комфортный круиз фактически в любое время года. В тепле уюте и безопасности.
Ранее я 90% всех переходов совершал на глиссирующих лодках. И могу совершенно аргументированно сказать, что по пред штормовому морю Elling E6 значительно дольше сможет идти в режиме 16-18-20 узлов, чем любая глиссирующая лодка подобного размера, которая вынуждена будет переходить из режима глиссирования в водоизмещение, а это 8-10 узлов.
По этому в боевых условиях медленный по сравнению с глиссирующими лодками, Elling E6 на переходе будет быстрее.
На тот момент для меня это было если не открытием- то по крайней мере любопытным наблюдением.
На этом тесте было принято решение, что и в дальнейшем мы будем приглашать клиентов прокатиться именно по холодному, неуютному Северному морю, чтобы прочувствовать жизнь на борту Elling.
Спустя год, когда на выставке в Дюссельдорфе была представлена наша яхта Elling E6 Highline я с нетерпение ждал возможности испытать ее именно в Северном море.
Но это уже совсем другая история.
А на сегодня это все, мне приятно было поделиться своими эмоциями от первого боевого выхода на Elling E6.
Пока-пока !
Видео Elling E6. Тест в Северном море. Снег, ветер, февраль. канала Elling Yachts Russia
В основу сюжета легли архивные фото и видео-материалы (февраль 2017г.)
Внимание! Тестовая лодка выставлена на продажу!
Спецификация и фотографии по запросу:
e-mail: elling.yachts@gmail.com
WhatsApp: +7(921)857-81-81
Все знают, что одна из самых важных составляющих процесса покупки яхты- это ходовые испытания.
Когда в 2016-м году мы принимали решение о начале сотрудничества с верфью Elling- то поворотным моментом как раз стал тест яхты Elling E6 в северном море.
И это были не просто ходовые испытания, а настоящая проверка, которую мы устроили яхте в северном море.
Сам выход в море занял около 2 часов. Мы прошли шлюз на выход и отправились в сторону так называемой евро-платформы.
целью было не столько пройти какой-либо маршрут, сколько понять свои ощущения на борту, оценить уровень шума, работу стабилизатора Seakeeper. Разогнать лодку до максимальной скорости, оценить крен на циркуляции.
Тот выход в холодное северное море стал для меня поворотной точкой. После него я по-настоящему понял и почувствовал идею и цель яхт Elling E6.
Это комфортный круиз фактически в любое время года. В тепле уюте и безопасности.
Ранее я 90% всех переходов совершал на глиссирующих лодках. И могу совершенно аргументированно сказать, что по пред штормовому морю Elling E6 значительно дольше сможет идти в режиме 16-18-20 узлов, чем любая глиссирующая лодка подобного размера, которая вынуждена будет переходить из режима глиссирования в водоизмещение, а это 8-10 узлов.
По этому в боевых условиях медленный по сравнению с глиссирующими лодками, Elling E6 на переходе будет быстрее.
На тот момент для меня это было если не открытием- то по крайней мере любопытным наблюдением.
На этом тесте было принято решение, что и в дальнейшем мы будем приглашать клиентов прокатиться именно по холодному, неуютному Северному морю, чтобы прочувствовать жизнь на борту Elling.
Спустя год, когда на выставке в Дюссельдорфе была представлена наша яхта Elling E6 Highline я с нетерпение ждал возможности испытать ее именно в Северном море.
Но это уже совсем другая история.
А на сегодня это все, мне приятно было поделиться своими эмоциями от первого боевого выхода на Elling E6.
Пока-пока !
Видео Elling E6. Тест в Северном море. Снег, ветер, февраль. канала Elling Yachts Russia
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Elling E6 HighLine 2020. Подробный обзор яхты с новым двигателем 1000 л.с. и хард-топом над кокпитом2019 Elling e6 65ft Luxury Motor Yacht - Deck and Interior Walkaround - 2019 Boot DusseldorfНовый Фильм о яхтах EllingElling E6 review | Motor Boat & YachtingThe Elling E6 with the Volvo D13-900 hp engineElling E4. Обзор новой яхты 2020 года.Сколько стоит Elling E6? Какие бывают модификации? Сколько стоит яхта + опции ? - Все ответы здесь!Boot Messe 2019 Düsseldorf: "Rundvisning på Elling E6" | Episode 26Новый флагман CRANCHI. Моторная яхта Settantotto 78.Horus2 Elling E4 Rotterdam to MalagaElling E4 тест в мореМосква-Крым по воде! Жопа в ракушках! Шлюзование-Бункеровка! ч2E6 WORLD PREMIEREElling E6. Прогулка по Санкт-Петербургу.Elling E6Тест Российской Суперъяхты Laky Verf 23m.Elling Shipyard (Netherlands)Elling E6 arrival in AmsterdamПИТЕР-СОЧИ. Первые 500 км на Princess 50. Прошли: Ладожское оз, Онежское оз, Волго-Балтийский каналСамая безопасная яхта в мире - Elling E6