Загрузка страницы

137. ICON A5 — сверхлегкий персональный гидросамолет. Демо полет (rus sub)

Долгожданный выпуск про ICON A5 на канале! Это не только та самая амфибия (SeaPlane), который вы все просили очень активно в комментариях, но это и культовый самолет, который привлекает внимание любого любителя авиации и вызывает настоящий интерес.

После полета и детального обзора я начинаю понимать - почему.

ICON A5 - это Тесла в мире легкой и сверхлёгкой авиации. Красивый, стильный, очень простой в управлении, с автомобильной приборной доской, первый в моей практике самолет, который невозможно свалить в штопор (по крайней мере производитель утверждает, что это никому не удалось). Самолет с очень хорошими характеристиками по дальности и экономичности, но …. Очень эгоистичный.

В моем понимании и по моим ощущениям - это персональный автомобиль для личного использования одним владельцем / пилотом. Второго тоже можно посадить, но уже придется играть с весом топлива, уменьшать дальность и так далее - наши вечные игры в компромисс. Поэтому бескомпромиссно на этом самолете может летать один человек со скоростью 80-90 узлов (160 км/ч) и дальностью до 320 миль (600 км). И в принципе, все было бы прекрасно - идеальное персональное воздушное судно со способностью садится на воду и на землю, неприхотливое к способностям пилота, не требовательное к длинам полос и состоянию водной поверхности. Но… Без обогрева, без кондиционера, без приборов для “слепого полета”. То есть территория (и/или сезон) использования этого прекрасного воздушного судна крайне ограничена, но кайф для того кому он подойдёт - безусловный.

А цена…. Узнаете все сами в этом выпуске, встречайте - ICON A5!

Содержание фильма:
00:00 Обзор Icon A5
00:26 В этом выпуске
01:01 Почему я снял обзор на Icon A5?
02:58 Внешний вид Icon A5
03:30 Говорим с директором по продажам Icon aircraft Jen Claymore
05:18 Что такое light sport aircraft (LSA)
06:31 Что в этом самолете идеально
07:00 Warren Curry "отстегивает" крылья самолета
09:45 Дистанция полета, скорость и расход топлива Icon A5
11:15 Автопилот G3X Garmin с сенсорным экраном
11:59 Сколько самолетов уже произведено и продано
13:12 Есть ли у вас дилеры в России, Украине, Беларуси или Восточной Европе?
13:47 Какой сертификат у вас есть в ФАА?
14:32 Максимальная взлетная масса?
15:22 Spin Resistance - невозможность свалить ICON A5 в штопор
16:50 Парашютная система BRS, такая же как у Cirrus
18:14 Победитель конкурса!
22:41 О двигателе rotax
23:11 Самолёт подходит начинающим пилотам без большого опыта
26:32 О компоновке кабины пилота и инструментах
28:38 Багажное отделение и полезная нагрузка
30:31 Комфортная рыбалка с Icon A5
31:29 Когда приземляешься на воду с открытыми окнами, вода может попасть в салон?
32:55 Гарантия и техобслуживание
33:41 Что необходимо сделать после покупки самолета.
34:50 Нужно ли мне пройти специальную подготовку для проведения летного обучения на этом самолете?
35:20 О финансировании
36:39 Ангар с Icon A5
37:27 Старт производства самолетов
38:57 Самая большая проблема, которую вы можете найти на техобслуживании?
41:27 Экстренная система выпуска шасси
42:45 О Двигателе самолета (rotax)
45:32 В случае попадания воды в салон
47:38 Посадка самолета на траву
48:46 Летная программа
52:25 Предполетная подготовка
57:18 Поднимаемся в небо (демо полет)
1:04:04 Посадка на воду
1:14:06 Возвращаемся на базу
1:15:17 Заключительное слово
Это канал об авиации общего назначения в США на русском языке. Автор канала Андрей Борисевич, руководитель летной школы SkyEagle Aviation Academy (www.skyeagle.aero) во Флориде, США. Сертифицированный Cirrus инструктор, CFI / CFII / MEI, линейный пилот, командир самолета LearJet 60, пилот гидросамолётов и вертолетов. Летать мечтал с детства, но мечта сбылась только после 35 лет. Для этого пришлось переехать в другую страну и начать все с начала.

На этом канале вы всегда можете найти обзоры самолетов, интервью с пилотами, услышать рекомендации для покупки частного самолета, узнать цены на содержание самолета и не только. Свежие новости из мира малой авиации, профессиональное мнение о том, как стать пилотом и купить свой самолет, пройти весь путь от авиашколы до получения лицензии частного пилота – всё это вы найдёте на моем канале!

По вопросам обучения в SkyEagle пишите contact@skyeagle.aero.

Видео 137. ICON A5 — сверхлегкий персональный гидросамолет. Демо полет (rus sub) канала Андрей Борисевич об Авиации
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
21 апреля 2021 г. 21:00:17
01:18:56
Другие видео канала
123. Один день из жизни корпоративного пилота в США123. Один день из жизни корпоративного пилота в США134. Pilatus PC 12, TBM 940, PC 24, Epic Aircraft и другие самолеты на авиавыставке в США134. Pilatus PC 12, TBM 940, PC 24, Epic Aircraft и другие самолеты на авиавыставке в СШАГидросамолет Бе-200 Гидроавиасалон 2010 часть 1 Амфибия RF-32768 21512Гидросамолет Бе-200 Гидроавиасалон 2010 часть 1 Амфибия RF-32768 21512116. Самолет Cirrus SR20 G2. Максимальный эффект за разумные деньги116. Самолет Cirrus SR20 G2. Максимальный эффект за разумные деньгиУдивительные персональные Летательные АппаратыУдивительные персональные Летательные АппаратыICON A5 Demo FlightICON A5 Demo Flight131. Сколько зарабатывают пилоты в США или "идут ли в авиацию за деньгами"?131. Сколько зарабатывают пилоты в США или "идут ли в авиацию за деньгами"?130. Бросаем вызов гравитации. Фигуры высшего пилотажа Extra 330 LX130. Бросаем вызов гравитации. Фигуры высшего пилотажа Extra 330 LX132. Robinson R44. Самый популярный вертолет в мире132. Robinson R44. Самый популярный вертолет в миреКак летают «Союзы»: От «А» до «Я»Как летают «Союзы»: От «А» до «Я»129. Сколько инвестирует в себя пилот, или "как я стал пилотом в 35 лет"?129. Сколько инвестирует в себя пилот, или "как я стал пилотом в 35 лет"?117. Самый дешевый самолет класса бизнес джет Vision Jet (rus sub)117. Самый дешевый самолет класса бизнес джет Vision Jet (rus sub)гидросамолет амфибия Бериев Бе-103 Гидроавиасалон 2010гидросамолет амфибия Бериев Бе-103 Гидроавиасалон 2010127. 24 глупых вопроса ПИЛОТУ127. 24 глупых вопроса ПИЛОТУSvetlana Kapanina - Sochi  "Olympic Sky 2015"Svetlana Kapanina - Sochi "Olympic Sky 2015"Отказ двигателя при взлете. Что делать пилоту чтобы избежать авиакатастрофыОтказ двигателя при взлете. Что делать пилоту чтобы избежать авиакатастрофыЛицензия не нужна! Реактивный планер 115 кг "Рыжий Демон"Лицензия не нужна! Реактивный планер 115 кг "Рыжий Демон"106. Вводное занятие курса "Частный пилот онлайн" (PPL через zoom)106. Вводное занятие курса "Частный пилот онлайн" (PPL через zoom)Кабина Дугласа DC-3 взлет, посадка Сургут Боровая.Кабина Дугласа DC-3 взлет, посадка Сургут Боровая.Celera 500L | Яйцо с крыльями или революция в авиацииCelera 500L | Яйцо с крыльями или революция в авиации
Яндекс.Метрика