📺 Кораблекрушения. Авария в океане на грузовом судне «Камилла», январь 2003 года
/Видео размещено не в коммерческих целях/
Январь 2003, Северная Атлантика. Капитан Марку Раккола попадает в сложную ситуацию: на его корабле, грузовом судне «Камилла», заглох двигатель. Капитан и его команда из пятнадцати человек попадают в ловушку на мелководье Большой Ньюфаундлендской банки более чем в 500 километрах от ближайшего порта, Сейнт Джонс, Ньюфаундленд. В это время вдоль восточного берега Северной Америки поднимается вверх циклон и направляется прямо к «Камилле». Судно не выдержит силы ветра в 150 километров в час и 24-метровых волн. До шторма остается несколько часов, но надежды на спасение также далеки. Поблизости нет ни одного буксирного катера, но и шлюпки спускать нельзя. Раккола должен принять самое сложное решение для капитана – покинуть корабль. Единственная надежда команды – канадская военная база в Гандере, Ньюфаундленд, но для этого спасателям нужно преодолеть тысячу километров туда и обратно. 103-ей поисково-спасательной ротой руководит майор Жильбер Тибо. Его команда дежурит 24 часа в сутки и готова справиться с самыми сложными и опасными ситуациями в Северной Атлантике. Но даже таких закаленных бойцов это задание заставит максимально напрячь нервы и мускулы.
Видео 📺 Кораблекрушения. Авария в океане на грузовом судне «Камилла», январь 2003 года канала 112_SOS
Январь 2003, Северная Атлантика. Капитан Марку Раккола попадает в сложную ситуацию: на его корабле, грузовом судне «Камилла», заглох двигатель. Капитан и его команда из пятнадцати человек попадают в ловушку на мелководье Большой Ньюфаундлендской банки более чем в 500 километрах от ближайшего порта, Сейнт Джонс, Ньюфаундленд. В это время вдоль восточного берега Северной Америки поднимается вверх циклон и направляется прямо к «Камилле». Судно не выдержит силы ветра в 150 километров в час и 24-метровых волн. До шторма остается несколько часов, но надежды на спасение также далеки. Поблизости нет ни одного буксирного катера, но и шлюпки спускать нельзя. Раккола должен принять самое сложное решение для капитана – покинуть корабль. Единственная надежда команды – канадская военная база в Гандере, Ньюфаундленд, но для этого спасателям нужно преодолеть тысячу километров туда и обратно. 103-ей поисково-спасательной ротой руководит майор Жильбер Тибо. Его команда дежурит 24 часа в сутки и готова справиться с самыми сложными и опасными ситуациями в Северной Атлантике. Но даже таких закаленных бойцов это задание заставит максимально напрячь нервы и мускулы.
Видео 📺 Кораблекрушения. Авария в океане на грузовом судне «Камилла», январь 2003 года канала 112_SOS
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Черногория - Путешествие из Киева на автомобиле. VeddroShowКрушение "Вильгельма Густлоффа"НА РЕАЛЬНЫХ СОБЫТИЯХ! РУССКИЙ ФИЛЬМ, ВЗОРВАВШИЙ ЕВРОПЕЙСКУЮ ПУБЛИКУ! Ледокол. ФильмДокументальный фильм 360: как работает медвежий детский сад в Тверской областиВидео 360: полет в кабине МиГ-29 в составе легендарных «Стрижей»360° Ил-76. Взлет и посадкаЧернобыль: 30 лет спустя (360° видео)Русская тюрьма 360: панорамный видеоролик из Владимирского централаАМУРСКИЙ ТИГР. 360«Спасатели Эвереста» в 360° – Гималаи с высоты птичьего полетаЛайнер "Нахимов". Спасите наши души.Фильм о добыче алмазовАвиакатастрофы. Точка невозврата. Часть 1 ✦ 24.01.2013Замок с привидениямиТУ 144. Восемь секунд до смерти (Документальный Фильм) Дело Темное!Крупнейшая морская катастрофа (hd) Совершенно СекретноГибель парома Эстония (hd) Совершенно СекретноСтоящие на мостике моряки не могли поверить своим глазам.Прямо сквозь них прошел корабль призракСекунды до катастрофы - Взрыв в Северном море (S01E10, #10)"Трагедия Памира" 2005 год. Фильм режиссера Каспара Хайдельбаха