Innovation A320neo-Antrieb - Ökologischer Vorsprung mit MTU Technologie
Das PW1100G-JM Triebwerk ist nicht nur für uns bei der MTU Aero Engines von besonderer Bedeutung sondern auch für die Luftfahrt einen großer im Bereich öko-effizientes Fliegen.
Ein Drittel aller Passagierflugzeuge fliegen mit deutscher MTU-Technologien. Damit dies noch öko-effizienter möglich ist, investierten wir, um unter anderem erstmals eine Großserie von zivilen Triebwerken in München herstellen zu können. Durch die jahrelange Vorbereitung entstand das hochmoderne Fertigungszentrum, in dem der Getriebefan in drei verschiedenen Leistungsbereichen hergestellt wird. Diesen technologischen Vorsprung gilt es zu halten und weiter auszubauen.
Wenn Sie dieses Aufgabengebiet interessiert und Sie über eine abgeschlossene technische Ausbildung und mehrjährige Berufserfahrung verfügen, dann würden wir Sie gerne kennenlernen.
Mehr zum Job: https://www.mtu.de/de/karriere/berufserfahrene/fertigung-und-qualitaetsmanagement/.
Видео Innovation A320neo-Antrieb - Ökologischer Vorsprung mit MTU Technologie канала MTUAeroEngines
Ein Drittel aller Passagierflugzeuge fliegen mit deutscher MTU-Technologien. Damit dies noch öko-effizienter möglich ist, investierten wir, um unter anderem erstmals eine Großserie von zivilen Triebwerken in München herstellen zu können. Durch die jahrelange Vorbereitung entstand das hochmoderne Fertigungszentrum, in dem der Getriebefan in drei verschiedenen Leistungsbereichen hergestellt wird. Diesen technologischen Vorsprung gilt es zu halten und weiter auszubauen.
Wenn Sie dieses Aufgabengebiet interessiert und Sie über eine abgeschlossene technische Ausbildung und mehrjährige Berufserfahrung verfügen, dann würden wir Sie gerne kennenlernen.
Mehr zum Job: https://www.mtu.de/de/karriere/berufserfahrene/fertigung-und-qualitaetsmanagement/.
Видео Innovation A320neo-Antrieb - Ökologischer Vorsprung mit MTU Technologie канала MTUAeroEngines
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Ein Getriebe für 100.000 PSManufacturing Aircraft Engines – Impressions of MTU Aero EnginesRolls-Royce, How To Build A Jumbo Jet Engine -HQ- (Part 1/4)Das Triebwerk der Zukunft - PulsstrahltriebwerkA320neo BRAND NEW 2nd of Lufthansa: Startup, Taxi and stunning Take Off D-AINB! [AirClips]Der Airbus A350 DokumentationHow does a CFM56-7B work ?3D-Animation: Funktionsweise einer Industrie-Gasturbine (German speaker)Piloten Benni und Katharina im Privatjet-Cockpit: von Amerika bis Düsseldorf - Cockpitfilme.de24h Turbinenproduktion bei der MTU - Einblicke in die Herstellung und ArbeitsweiseHow does a CFM56-5B work ?Strahltriebwerk: Wie funktioniert es?Airbus A320 Neo VS Boeing 737-8 MAX [4K]GE90 and GEnx Composite fan bladesMTU Technologies: the Incredible Journey inside a Locomotive EngineHow the General Electric GEnx Jet Engine is ConstructedCompilations Starting Aircraft Engines (motores de aviões)MTU Motoren im Detail: Das ZahnradAirbus A220-300 (CS300) SUPER SILENT Geared Turbofan Takeoff with SCENIC airport views! [AirClips]MTU Highlights - erstes Halbjahr 2019