НА ДОРОГЕ СМОТРИ В ОБА!
За прошедшую неделю к административной ответственности было привлечено 770 участников дорожного движения, в том числе 73 пешехода и 3
пассажира.Сотрудниками отдельной роты ГИБДД выявлено 13 нарушений применения ремней безопасности, 339 случаев превышения установленной скорости движения, 9 фактов перевозки детей без специальных детских удерживающих устройств,12 непредоставлений в движении пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, 170 фактов управления без ближнего света фар или дневных ходовых огней в светлое время суток.
Составлено 28 административных протоколов на водителей за неуплату административных штрафов. Три водителя задержаны за управление автомобилями в состоянии опьянения, в том числе один водитель оказался лишенным права управления.
За прошедшую неделю зарегистрировано 39 дорожно-транспортных происшествий, ДТП с пострадавшими зарегистрировано не было.
На первый взгляд легко. Надо только познакомить ребенка с основными требованиями Правил дорожного движения и никаких проблем. На самом деле
очень трудно. Ведь мы, родители, каждый день на глазах родного чада нарушаем эти самые Правила, и не задумываемся, что ставим перед ребёнком неразрешимую задачу: как правильно? Как говорят , или как делают?
Когда же ребёнок попадает в дорожное происшествие, то виноваты все: водитель, детский сад, школа, Госавтоинспекция. Почему не научили, не показали,
не уберегли? Забывая при этом, что в первую очередь родители своим примером должны научить и уберечь.
Если вы действительно заинтересованы в том, чтобы ваш ребёнок владел навыками безопасного поведения на дороге, то не сводите процесс обучения к
пустой и бесполезной фразе: "Будь осторожен на дороге". Она не объясняет ребёнку , чего, собственно, на дороге надо бояться.
Где его может подстерегать опасность? Лучше используйте движение в детский сад и обратно для отработки навыков поведения на дороге.
Ребёнок твёрдо должен знать, что дорогу можно переходить только в установленных местах: на пешеходном переходе и на перекрёстке. Но и в данном
случае никто не может гарантировать его безопасность. Поэтому, прежде чем выйти на дорогу, остановитесь с ребёнком на расстоянии 50см – 1метра от края проезжей части, обратите его внимание, что посмотреть налево и направо надо обязательно с поворотом головы, и если с обеих сторон нет транспорта, представляющего опасность, можно выйти на проезжую часть, переходить дорогу надо спокойным, размеренным шагом и не в коем случае не бегом.
Большую опасность для детей представляют нерегулируемые пешеходные переходы. Здесь ребёнку важно убедиться, что расстояние до автомашин с обеих сторон позволит ему перейти дорогу без остановки на середине проезжей части.
На регулируемом пешеходном переходе объясните ребёнку , что красный и жёлтый сигнал светофора – запрещающие. Особенно опасно выходить на
дорогу при жёлтом сигнале, потому что некоторые машины завершают проезд перекрёстка и при этом увеличивают скорость.
Зелёный сигнал - разрешающий, но он не гарантирует пешеходу безопасный переход, поэтому , прежде чем выйти на доро-гу , надо посмотреть налево и направо и убедиться, что все машины остановились, опасности нет .
Часто ребята оказываются под колёсами транспорта, когда, выйдя из автобуса или троллейбуса, пытаются перейти на другую сторону дороги. Объясните ребёнку , что в данном случае опасно обходить транспортное средство как впереди, так и сзади, потому что оно большое и из-за него ничего не видно. Надо подождать, пока автобус или троллейбус уедет .Большую опасность для детей представляют предметы, загораживающие обзор (заборы, стоящие автомашины, зимой – сугробы, летом - кустарники, деревья). Лучше отойти от них подальше и перейти дорогу , где безопасно.
Очень часто утром приходится наблюдать такую картину: утром, мамы и папы завозят своих детишек в детский сад или школу, при этом забывая использовать детские удерживающие устройства, с применением ремней безопасности. В этом случае, при аварийной ситуации, у маленького пассажира мало шансов остаться в живых.
пассажира.Сотрудниками отдельной роты ГИБДД выявлено 13 нарушений применения ремней безопасности, 339 случаев превышения установленной скорости движения, 9 фактов перевозки детей без специальных детских удерживающих устройств,12 непредоставлений в движении пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, 170 фактов управления без ближнего света фар или дневных ходовых огней в светлое время суток.
Составлено 28 административных протоколов на водителей за неуплату административных штрафов. Три водителя задержаны за управление автомобилями в состоянии опьянения, в том числе один водитель оказался лишенным права управления.
За прошедшую неделю зарегистрировано 39 дорожно-транспортных происшествий, ДТП с пострадавшими зарегистрировано не было.
На сегодняшний день, по оперативным данным, на территории Свердловской области произошло 51 дорожно-транспортное происшествие с участием
На первый взгляд легко. Надо только познакомить ребенка с основными требованиями Правил дорожного движения и никаких проблем. На самом деле
очень трудно. Ведь мы, родители, каждый день на глазах родного чада нарушаем эти самые Правила, и не задумываемся, что ставим перед ребёнком неразрешимую задачу: как правильно? Как говорят , или как делают?
Когда же ребёнок попадает в дорожное происшествие, то виноваты все: водитель, детский сад, школа, Госавтоинспекция. Почему не научили, не показали,
не уберегли? Забывая при этом, что в первую очередь родители своим примером должны научить и уберечь.
Если вы действительно заинтересованы в том, чтобы ваш ребёнок владел навыками безопасного поведения на дороге, то не сводите процесс обучения к
пустой и бесполезной фразе: "Будь осторожен на дороге". Она не объясняет ребёнку , чего, собственно, на дороге надо бояться.
Где его может подстерегать опасность? Лучше используйте движение в детский сад и обратно для отработки навыков поведения на дороге.
Ребёнок твёрдо должен знать, что дорогу можно переходить только в установленных местах: на пешеходном переходе и на перекрёстке. Но и в данном
случае никто не может гарантировать его безопасность. Поэтому, прежде чем выйти на дорогу, остановитесь с ребёнком на расстоянии 50см – 1метра от края проезжей части, обратите его внимание, что посмотреть налево и направо надо обязательно с поворотом головы, и если с обеих сторон нет транспорта, представляющего опасность, можно выйти на проезжую часть, переходить дорогу надо спокойным, размеренным шагом и не в коем случае не бегом.
Большую опасность для детей представляют нерегулируемые пешеходные переходы. Здесь ребёнку важно убедиться, что расстояние до автомашин с обеих сторон позволит ему перейти дорогу без остановки на середине проезжей части.
На регулируемом пешеходном переходе объясните ребёнку , что красный и жёлтый сигнал светофора – запрещающие. Особенно опасно выходить на
дорогу при жёлтом сигнале, потому что некоторые машины завершают проезд перекрёстка и при этом увеличивают скорость.
Зелёный сигнал - разрешающий, но он не гарантирует пешеходу безопасный переход, поэтому , прежде чем выйти на доро-гу , надо посмотреть налево и направо и убедиться, что все машины остановились, опасности нет .
Часто ребята оказываются под колёсами транспорта, когда, выйдя из автобуса или троллейбуса, пытаются перейти на другую сторону дороги. Объясните ребёнку , что в данном случае опасно обходить транспортное средство как впереди, так и сзади, потому что оно большое и из-за него ничего не видно. Надо подождать, пока автобус или троллейбус уедет .Большую опасность для детей представляют предметы, загораживающие обзор (заборы, стоящие автомашины, зимой – сугробы, летом - кустарники, деревья). Лучше отойти от них подальше и перейти дорогу , где безопасно.
Очень часто утром приходится наблюдать такую картину: утром, мамы и папы завозят своих детишек в детский сад или школу, при этом забывая использовать детские удерживающие устройства, с применением ремней безопасности. В этом случае, при аварийной ситуации, у маленького пассажира мало шансов остаться в живых.
Помните, что только мы, родители, несем полную ответственность за жизнь и здоровье своих детей.
Источник: Орбита-Сервис
Комментарии
Информация
Похожие новости
0Сотрудники полиции приняли участие в торжественном митинге, посвященном Дню памяти о россиянах, исполнявших служебный долг за пределами Отечества0В праздники и будни сотрудники Росгвардии стоят на страже вашей безопасности, оберегают ваше имущество0Госуслуги МВД – не выходя из дома! Приглашаем зарегистрироваться на портале www.gosuslugi.ru0Масленичные гуляния 14 марта 2021 года0О проведении Всероссийской акции Росгвардии «Безопасный Новый Год»0Дополнительные выборы в госдуму на территории Верхней и Нижней Салды прошли без нарушений0В канун Дня Победы салдинские подростки получили первые паспорта0Евгению Куйвашеву предложили ликвидировать базовый муниципалитет «ВСМПО-Ависма»0В ГУФСИН России по Свердловской области зарегистрирован первый брак в 2019 году между жителями города Верхняя Салда0Cотрудники Роспотребнадзора вынуждены закрыть школу №2 на карантин
Последние новости
0Сотрудники Госавтоинспекции при надзоре за дорожным движением используют метод скрытого патрулирования0Профилактическое мероприятие «Внимание, каникулы»0На этой неделе сотрудники Госавтоинспекции приходят в гости к ребятам в дошкольные образовательные учреждения025.03.2024 сотрудники Госавтоинспекции МО МВД России «Верхнесалдинский» провели рейдовое мероприятие «СТОП-контроль»0На прошлой неделе сотрудники Госавтоинспекции МО МВД России «Верхнесалдинский» провели беседы со школьниками в преддверии каникул0Госавтоинспекция призывает водителей быть особо внимательными!0«Чтобы вернуть деньги, Вы должны…» - теперь мошенники, завладев деньгами жертвы, не прекращают диалог, а требуют совершить противоправный поступок0Госавтоинспекция Верхней Салды напоминает0Единый «Телефон доверия»02 пожара с 13 по 14 января