Загрузка страницы

Уничтоженный завод СЕРП И МОЛОТ и нереализованный проект ИЗУМРУДНАЯ ДОЛИНА

ИСТОРИЯ ПРОМЫШЛЕННОГО ГИГАНТА
БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ ФОТО И ИНФОРМАЦИИ ВЗЯТА ИЗ ИНТЕРНЕТА
Ха́рьковский моторострои́тельный заво́д «Серп и мо́лот» (до 1922 года завод «Гельферих-Саде») — ныне снесённое крупное предприятие сельскохозяйственного машиностроения в Харькове, являлось одним из важнейших предприятий харьковской промышленности
Завод был основан в 1881 году и в 1882 году начал выпуск продукции
Рабочие завода принимали участие в революции 1905 года. На заводе были сформированы рабочие дружины, 12 (25) декабря 1905 года началось вооружённое выступление, в подавлении которого участвовали войска и артиллерия. В результате артиллерийского обстрела обрушилась одна из стен завода
В 1911 году на заводе работали 1480 человек.
К 1917 году на заводе работали 3 тыс. рабочих (в том числе, 40 большевиков). 7 сентября 1917 в ответ на распоряжение дирекции завода о закрытии завода фабрично-заводской комитет рабочих и служащих принял решение продолжить производство и возложил управление заводом на специальную комиссию.
В 1949 году на заводе «Серп и Молот» было создано специальное конструкторское бюро (СКБ) по двигателям для сельхозмашин
В 1950 году завод начал массовое производство бензиновых двигателей для прицепных комбайнов
В 1953 году на заводе были начаты работы по созданию первого в СССР лёгкого дизельного двигателя для сельхозмашин мощностью 48 кВт (серийное производство двигателя СМД-7 началось в 1958 году, после завершения испытаний)
В 1958 году завод начал выпуск дизельных двигателей серии СМД для тракторов, комбайнов и иной техники
В 1962 году завод освоил выпуск дизельного двигателя СМД-14 мощностью 60 кВт.
25 июля 1966 года завод был награждён орденом Ленина
1 июня 1967 года завод изготовил миллионный дизельный двигатель[15]. В 1967 году производственные мощности завода включали в себя 39 автоматических и 125 поточных линий
На 1971 год в составе завода было 14 основных и 12 вспомогательных цехов.
К началу 1974 года «Серп и молот» выпускал ежегодно около 190 тысяч двигателей более чем 100 модификаций различного назначения - для установки на лесопромышленные трактора, зерно- и кормоуборочные комбайны и другую технику
В 1975 году завод стал головным предприятием производственного объединения "Серп и молот
С наступлением независимости Украины и началом экономического кризиса, в 1990-е, годы завод попал в тяжелейшую ситуацию и был преобразован в открытое акционерное общество. В значительной степени проблемы завода были связаны с низким качеством выпускаемой продукции, оказавшейся неконкурентноспособной в условиях рыночной экономики. Уставный фонд ОАО составил 2,43 млн гривен, из которых 63,59 % акций предприятия принадлежало государству, 26 % — лизинговой компании «Украгромашинвест». В 2002 году завод произвёл только 275 двигателей, при производственной мощности 200 тысяч двигателей в год
Весной 2003 года была начата процедура банкротства завода
Осенью 2003 года один из цехов завода был продан за 8 млн. гривен для погашения задолженности по заработной плате перед работниками завода
Весной 2004 года финансово-экономическое положение было неудовлетворительным
В марте 2005 года численность работников завода составляла 450 человек (в советское время на заводе работали 17 тысяч человек)
В июне 2005 года завод прекратил финансирование детской базы отдыха, ранее находившейся на балансе предприятия
3 октября 2005 года хозяйственный суд Харьковской области признал банкротом завод «Серп и Молот
31 марта 2008 года градостроительный совет Харькова утвердил проект реконструкции промзоны бывшего завода «Серп и Молот», где предполагалось построить новый жилищно-офисный микрорайон "Изумрудная долина". Однако в 2009 году решение о передаче в аренду земли под строительство микрорайона "Изумрудная долина" было отменено
27 февраля 2013 года Кабинет министров Украины принял Государственную программу активизации развития экономики на 2013-2014 годы, в соответствии с которой предусматривалось создать в Харькове новый технологический комплекс производства современных готовых лекарственных средств на 800-1000 новых рабочих мест. В марте 2013 года власти Харьковской области предложили использовать для размещения комплекса территории бывшего ПО «Химпром» или бывшего завода «Серп и молот»
4 октября 2015 года здания завода были взорваны

Видео Уничтоженный завод СЕРП И МОЛОТ и нереализованный проект ИЗУМРУДНАЯ ДОЛИНА канала Life in Kharkiv
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
19 апреля 2020 г. 13:53:23
00:09:53
Другие видео канала
Уничтоженное предприятие Харьковский Велосипедный Завод ХВЗУничтоженное предприятие Харьковский Велосипедный Завод ХВЗАтомные Борки .Атомные Борки .Кладбище Самолетов .Заброшенный аэродром.Кладбище Самолетов .Заброшенный аэродром.Дома лучше! Харьков/Сезон 2/Выпуск 1Дома лучше! Харьков/Сезон 2/Выпуск 1ЗАБРОШЕННОЕ ЛЁТНОЕ УЧИЛИЩЕЗАБРОШЕННОЕ ЛЁТНОЕ УЧИЛИЩЕКАК МОСКОВСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ЗАВОД ПРОМЕНЯЛИ НА ЖИЛУЮ ЗАСТРОЙКУ И ОФИСЫ | Серп и МолотКАК МОСКОВСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ЗАВОД ПРОМЕНЯЛИ НА ЖИЛУЮ ЗАСТРОЙКУ И ОФИСЫ | Серп и МолотСамая мрачная больница Украины .Сабурова дача.Харьковская психиатрическая больницаСамая мрачная больница Украины .Сабурова дача.Харьковская психиатрическая больницаПарк на месте кладбища .Парк Артема ХАРЬКОВПарк на месте кладбища .Парк Артема ХАРЬКОВКиевский Завод "Арсенал" | Скрытое подземное производство | Insiders Project ( English subtitles)Киевский Завод "Арсенал" | Скрытое подземное производство | Insiders Project ( English subtitles)Подземка в аэропорт. Харьковский метрополитенПодземка в аэропорт. Харьковский метрополитенБУДУЩЕЕ ХАРЬКОВА .ГРАНДИОЗНЫЕ ПРОЕКТЫ КОТОРЫЕ ПЛАНИРУЮТСЯ В ХАРЬКОВЕБУДУЩЕЕ ХАРЬКОВА .ГРАНДИОЗНЫЕ ПРОЕКТЫ КОТОРЫЕ ПЛАНИРУЮТСЯ В ХАРЬКОВЕСнос цехов завода "Серп и молот"Снос цехов завода "Серп и молот"ЗАБРОШЕННЫЙ АВТОБУСНЫЙ ЗАВОД ЛАЗ , ПРОНИКЛИ В БОЛЬШОЙ БУНКЕРЗАБРОШЕННЫЙ АВТОБУСНЫЙ ЗАВОД ЛАЗ , ПРОНИКЛИ В БОЛЬШОЙ БУНКЕРПарк на месте кладбища.Молодёжный парк .Харьков .Парк на месте кладбища.Молодёжный парк .Харьков .ПЕРВАЯ СТОЛИЦА  УКРАИНЫ .ПОЧЕМУ ХАРЬКОВ СТАЛ ПЕРВОЙ СТОЛИЦЕЙ УКРАИНЫ И ПОЧЕМУ ПОТЕРЯЛ СВОЙ СТАТУСПЕРВАЯ СТОЛИЦА УКРАИНЫ .ПОЧЕМУ ХАРЬКОВ СТАЛ ПЕРВОЙ СТОЛИЦЕЙ УКРАИНЫ И ПОЧЕМУ ПОТЕРЯЛ СВОЙ СТАТУСПолузаброшенное трамвайное депо.  ХарьковПолузаброшенное трамвайное депо. ХарьковИСТОРИЯ МОЕГО РАЙОНА  ХТЗИСТОРИЯ МОЕГО РАЙОНА ХТЗПарк Юность .ХарьковПарк Юность .ХарьковХарьковские истории. Выпуск 13: «Башня над городом»Харьковские истории. Выпуск 13: «Башня над городом»ЗДАНИЕ-ПРИЗРАК .КРЫША МИРА .ХАРЬКОВ ЦЕНТР .ЗДАНИЕ-ПРИЗРАК .КРЫША МИРА .ХАРЬКОВ ЦЕНТР .
Яндекс.Метрика