Мазерати представила своего конкурента Tesla Roadster

#Maserati #Мазерати
Итальянская компания-производитель спортивных автомобилей Maserati имеет запутанную историю. За время своего существования она сменила множество владельцев, среди которых FIAT, Ferrari и Alfa Romeo. Но даже спустя многие годы, компания остается по-настоящему итальянской. А, как известно, итальянские авто прекрасно спроектированы - Pininfarina, например. Их последние предложения с безупречным дизайном хотя и выглядят впечатляюще, на самом деле вполне обычны
*****
Супер предложения с Алиэкспресс https://cutt.ly/hr3IcN
*
Original video is here: Tech Vision
https://youtu.be/zeDaUtfJyqM
*
Music: MusicbyAden - Your Story
Download: Musicbyaden – Sunrise
@musicbyaden
*
Мой канал с интересными автоновостями: https://www.youtube.com/channel/UCRjItExIzgkgmS21nktRSPw/featured
*
Мой канал о часах: https://www.youtube.com/channel/UCYlaZwhHZpnRMmnCDap7jKA/videos
*
Мой канал о ЗОЖ и бодибилдинге: https://www.youtube.com/user/dehash666/videos
*****
После того, как GranTurismo и GranCabrio сняли с производства в прошлом году, в каталоге Maserati представлены лишь пара седанов и внедорожник. Но в начале этого месяца компания поделилась планами выпустить новый спортивный автомобиль MC20. Его название означает Maserati Corse 2020 и символизирует возвращение бренда в автомобильный спорт. В качестве замены устаревшего V8, итальянский производитель будет использовать двигатели V6 с системой твин-турбо и рабочим объемом 3,0 литра. Кроме того, не стоит недооценивать 630 лошадиных сил и 730 Нм крутящего момента. Этот двигатель собственной разработки, каких у бренда не было уже более 20 лет, разгоняется до 100 км/ч за 2.9 секунд, а его максимальная скорость составляет 325 км/ч, чем Maserati действительно гордятся. Мощность передается на задние колеса через 8-ступенчатую коробку передач с двумя сцеплениями.

На разработку дизайна МС20 ушло 24 месяца. В проектировании приняли участие инженеры из Лаборатории инноваций Maserati, технические специалисты Лаборатории двигателей, а также дизайнеры из Центра стиля. Автомобиль также прошел дорожные и трековые испытания. Наиболее интересные особенности дизайна – это аэродинамика, которая разрабатывалась в аэродинамическом тоннеле Dallara более 2000 человеко-часов, а также сдержанный, но функциональный задний спойлер, благодаря которым коэффициент лобового сопротивления MC20 равен всего 0,38.

По замыслу итальянцев, ничто не должно отвлекать водителя от вождения. Каждый элемент в салоне имеет свое предназначение. Простые формы, минимум острых углов и отвлекающих факторов – ключевые элементы передней панели. Конечно, не обошлось и без переключателя режимов движения между GT, Wet, Sport, Corse, а также ESC Off с полным отключением системы стабилизации. Несмотря на минималистичный интерьер, автомобиль оснащен голосовым помощником Alexa, точкой доступа Wi-fi, а также имеет приложение для смартфона и умных часов. Но и это еще не всё. По словам компании, помимо купе-версии MC20, скоро также появится версия с откидным верхом.

Кабриолет – не единственное, чего можно ожидать, ходят разговоры даже об электрической версии автомобиля. В интервью британскому журналу Top Gear Луиджи Скиарретта, ответственный за модель MC20, подтвердил, что электрическая версия будет иметь три электродвигателя: один в передней части и два сзади. Ожидается, что их общая мощность будет более 700 лошадиных сил, которые понадобятся для перемещения дополнительного веса батарей. Скиарретта считает, что мгновенный крутящий момент позволит разогнать машину до 100 км/ч всего за 2 секунды. Стоимость одного только V6 составит 210 000 долларов (более 15 млн рублей), так что цена на полностью электрическую версию, скорее всего, будет еще выше.

Тем, кто следит за последними автомобильными новостями, эти цифры могут напомнить о показателях другого автомобиля, производитель которого так же обещает разгон до 100 км/ч за 2 секунды и стоимость около 200 000 долларов. Речь идет, конечно, о родстере Tesla с тремя электродвигателями, который, по совпадению, будет выпущен в ближайшие 2 года. Родстер был неожиданно представлен в конце мероприятия Tesla Semi 16 ноября 2017. По заявлению Маска, он станет «унизительным поражением для бензиновых автомобилей».

Давайте сравним оба автомобиля. Хоть Maserati и выглядит лучше в сравнении с их предыдущими моделями, интерьер кажется менее организованным. В то же время, Tesla используют футуристический сенсорный экран большого размера и необычный руль, словно из летающей тарелки. Снаружи линии родстера кажутся более плавными, в то время как МС20 будто стремится обратить на себя внимание. А какой больше нравится вам?

Неизвестно, что ждет нас в будущем, но вряд ли Maserati работают над чем-то, что сможет соперничать с амбициозным планом Илона Маска. В июне 2018 года стало известно, что он планирует внедрить в машину подруливающие устройства холодного газа, которые якобы улучшат маневренность, то есть прохождение поворотов, ускорение, максимальную скорость и торможение.

Видео Мазерати представила своего конкурента Tesla Roadster канала Всё Самое Интересное