Les alizés en récompense après 24h de haute intensité | Route du Rhum, jour 5
Le Maxi Edmond de Rothschild fait toujours course en tête après 5 jours de mer. Une place de leader que Charles Caudrelier conserve grâce à un engagement et une maîtrise impressionnante de son sujet. En effet, les dernières 24h ont été d’une très haute intensité sur l’eau pour le skipper du géant aux cinq flèches qui a maintenu des moyennes de vitesse élevées pour tenir la concurrence à distance, voyant même le compteur de Gitana 17 afficher jusqu’à 48 noeuds dans les grains. Pour tenir ce rythme on l’imagine très peu de sommeil qui se lit sur son visage, mais les alizés qui s’installent enfin vont permettre à Charles de recharger les batteries en vue de l’arrivée qui se précise.
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Trade wind by way of a reward after 24 very intense hours
The Maxi Edmond de Rothschild is still heading the race after 5 days at sea, with skipper Charles Caudrelier holding onto the lead thanks to an impressive display of commitment and mastery. Indeed, the past 24 hours have been incredibly intense out on the water for the skipper of the five-arrow giant, who has been maintaining a high average speed to keep the competition at bay, Gitana 17 even posting up to 48 knots of boat speed in the squalls. To maintain this rhythm the precious little sleep must be weighing heavy by now, but with the trade wind finally colouring play, Charles will at last be able to recharge his batteries with the finish just over the horizon.
🎬 Montage : polaRYSE
Видео Les alizés en récompense après 24h de haute intensité | Route du Rhum, jour 5 канала Gitana Team
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Trade wind by way of a reward after 24 very intense hours
The Maxi Edmond de Rothschild is still heading the race after 5 days at sea, with skipper Charles Caudrelier holding onto the lead thanks to an impressive display of commitment and mastery. Indeed, the past 24 hours have been incredibly intense out on the water for the skipper of the five-arrow giant, who has been maintaining a high average speed to keep the competition at bay, Gitana 17 even posting up to 48 knots of boat speed in the squalls. To maintain this rhythm the precious little sleep must be weighing heavy by now, but with the trade wind finally colouring play, Charles will at last be able to recharge his batteries with the finish just over the horizon.
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