Загрузка страницы

SCANIA S500: тягач "БИЗНЕС-КЛАССА". Тест-драйв и обзор флагманского грузовика Скания

Тягачи Скания на АвтоРу: https://clck.ru/RdfUg
Штош, наканецта!)) Наконец-то мы отсняли Scania Next Generation с самой большой кабиной «S». Мы уже ездили на Сканиях нового поколения, но это были либо строительные модификации XT, либо грузовики с «младшими» кабинами в гамме. Конечно, спустя столько лет после дебюта NextGen (а кажется будто еще вчера это было)) подробно рассказывать об убранстве кабины и дизайне было бы не совсем логично, поэтому чуть больше времени в этот раз мы уделили технической части грузовика #Скания. Да, современные машины год от года становятся сложнее и сложнее в своем устройстве и, как выяснилось, все меньше народа понимает в новых системах, узлах и агрегатах.Разумеется, если полностью рассказать о технической начинке этой Scania S500 у нас получился бы ролик часов эдак на 5. Естественно мало кто располагает таким количеством свободного времени и страшной жаждой новых знаний) Поэтому в этом ролике мы решили сосредоточится на типах топливных систем грузовиков Скания.
В России самой любимой и по праву считающейся самой надежной является система PDE. Да-да самые обычные насос-форсунки с электронным управлением. Но прогресс неумолимо движется вперед. Не без помощи экологов и экономистов, конечно же. И старая добрая система PDE, как ее не совершенствуй, уже не вписывается ни в современные тренды по экономичности (хотя в прожорливости эту систему обвинить трудно), ни в требования по экологии.В свое время Scania совместно с Cummins разработали топливную систему HPI. Это была попытка улучшить и пересмотреть реализацию системы питания дизелей при помощи насос-форсунок. Тут надо отдать должное, что система получилась довольно экономичной, но при этом на машинах с большим пробегом появилась проблема, что грамотных специалистов, которые могут обслужить HPI очень мало.Поэтому еще в «нулевых» шведы ставят на свои моторы непривычную для этих машинтопливную систему Common Rail или по-другому систему аккумуляторного впрыска. В Scania ее назвали #XPI.Первое поколение этой системы неплохо себя зарекомендовало в Европе, но в Россию из-за высокого содержания серы в топливе, путь таким машинам был заказан. А вот второму поколению XPI эксплуатация в нашей стране уже не так страшна. Впрочем, обо всем этом подробнее в ролике. Приятного просмотра!
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: https://www.instagram.com/misha_diesel/

Видео SCANIA S500: тягач "БИЗНЕС-КЛАССА". Тест-драйв и обзор флагманского грузовика Скания канала Trucks TV l Тракс ТВ
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
30 октября 2020 г. 18:00:06
00:40:12
Похожие видео
ЕДЕМ на ФУРЕ БУДУЩЕГО: АВТОПИЛОТ и КАМЕРЫ вместо зеркал: MERCEDES ACTROS тест-драйвЕДЕМ на ФУРЕ БУДУЩЕГО: АВТОПИЛОТ и КАМЕРЫ вместо зеркал: MERCEDES ACTROS тест-драйвКАМАЗ-54907 CONTINENT (Проект 2020) — обзор от разработчиковКАМАЗ-54907 CONTINENT (Проект 2020) — обзор от разработчиковКупил LADA Vesta SW CROSS 1.6 CVT 2020 - РАЗБЕРЕМ ПОЛНОСТЬЮ!!!Купил LADA Vesta SW CROSS 1.6 CVT 2020 - РАЗБЕРЕМ ПОЛНОСТЬЮ!!!ГАЗ-69 из Казахстана, установка мотора перешла в полную реставрацию!!!ГАЗ-69 из Казахстана, установка мотора перешла в полную реставрацию!!!Scania СЕЛА НА ПУЗО! Продал комбайн!Scania СЕЛА НА ПУЗО! Продал комбайн!Новый Урал грузовик на метане! Это Вам не Урал 4320 с ЯМЗ 238!Новый Урал грузовик на метане! Это Вам не Урал 4320 с ЯМЗ 238!Новая Волга 2021 года? Космический автомобиль от ГАЗ - Слухи или Реальность?Новая Волга 2021 года? Космический автомобиль от ГАЗ - Слухи или Реальность?Мой IVECO за 1,2 МЛН: САЛОН ТРАНСФОРМЕР, ПНЕВМА и 480 "лошадей". Обзор и тест ИВЕКО СТРАЛИСМой IVECO за 1,2 МЛН: САЛОН ТРАНСФОРМЕР, ПНЕВМА и 480 "лошадей". Обзор и тест ИВЕКО СТРАЛИСГАЗЕЛИ для ДАЛЬНОБОЯ: кровать на крыше, ПНЕВМА и ГАЗГАЗЕЛИ для ДАЛЬНОБОЯ: кровать на крыше, ПНЕВМА и ГАЗЛегендарный Авто Скания Обзор SCANIA 113 ДальнобойЛегендарный Авто Скания Обзор SCANIA 113 ДальнобойРекламный фильм сельхоз. автомобиля КАЗ-4540Рекламный фильм сельхоз. автомобиля КАЗ-4540Freightliner Columbia: причем здесь MERCEDES и переключение без СЦЕПЛЕНИЯ. Тест-драйв и обзорFreightliner Columbia: причем здесь MERCEDES и переключение без СЦЕПЛЕНИЯ. Тест-драйв и обзорFoton Auman ESTA - Убийца КАМАЗа!Foton Auman ESTA - Убийца КАМАЗа!@Константин ПРО тягач SCANIA с двигателем V8/8x8@Константин ПРО тягач SCANIA с двигателем V8/8x8СНОВА В КОСМОС! НОВЫЙ KIA SORENTO. Тест-драйв и обзор Киа Соренто 2020СНОВА В КОСМОС! НОВЫЙ KIA SORENTO. Тест-драйв и обзор Киа Соренто 2020ДЕФЕНДЕР УМЕР, ДА ЗДРАВСТВУЕТ НОВЫЙ DEFENDER! Тест-драйв и обзор новейшего Land Rover DefenderДЕФЕНДЕР УМЕР, ДА ЗДРАВСТВУЕТ НОВЫЙ DEFENDER! Тест-драйв и обзор новейшего Land Rover DefenderКАМАЗ-54901 в деталях. Не с выставки, а с завода!КАМАЗ-54901 в деталях. Не с выставки, а с завода!Дальнобойщица Катя в автосалоне Scania. Новая скания 2019 года, тест-драйвДальнобойщица Катя в автосалоне Scania. Новая скания 2019 года, тест-драйвDAEWOO Novus - МОНСТР для "ПЯТЕРОЧКИ" на 32 ТОННЫ и 4 ОСИ/тест-драйв Дэу Новус 8х4DAEWOO Novus - МОНСТР для "ПЯТЕРОЧКИ" на 32 ТОННЫ и 4 ОСИ/тест-драйв Дэу Новус 8х4новый MAN TGX. Первый в РОССИИ - ТЕСТ на Дмитровском полигоненовый MAN TGX. Первый в РОССИИ - ТЕСТ на Дмитровском полигоне