Метро: сеть, линии, станции | Арсений Пенкин и Михаил Крестмейн | Генплан.Диалоги
Как росла и развивалась московская подземка? Какие изменения происходят с ней сейчас? В чем главная сложность для градостроителей при проектировании метро? Почему московское подземное пространство всегда будет востребованным? Об этом и многом другом – в интервью видеопроекта «Генплан. Диалоги».
00:20 – Приветствие
01:04 – В чем ценность издания «Московское метро. Сеть. Линии. Станции»
03:55 – О цикле исторических баек и анекдотов
08:11 – Есть ли синергия между подземными и надземными радиально-кольцевыми системами и улично-дорожной сетью?
10:14 – Почему строятся новые линии?
11:37 – Были ли критики метро в 30-е годы?
14:31 – Почему сейчас критикуют строительство метро?
16:02 – Что самое сложное для градостроителя в строительстве метро?
Видео Метро: сеть, линии, станции | Арсений Пенкин и Михаил Крестмейн | Генплан.Диалоги канала Институт Генплана Москвы
00:20 – Приветствие
01:04 – В чем ценность издания «Московское метро. Сеть. Линии. Станции»
03:55 – О цикле исторических баек и анекдотов
08:11 – Есть ли синергия между подземными и надземными радиально-кольцевыми системами и улично-дорожной сетью?
10:14 – Почему строятся новые линии?
11:37 – Были ли критики метро в 30-е годы?
14:31 – Почему сейчас критикуют строительство метро?
16:02 – Что самое сложное для градостроителя в строительстве метро?
Видео Метро: сеть, линии, станции | Арсений Пенкин и Михаил Крестмейн | Генплан.Диалоги канала Институт Генплана Москвы
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
11 августа 2020 г. 13:52:42
00:23:23
Другие видео канала