Су-27 України - еволюція камуфляжу

#су27 #ЗСУ #ukrainianairforce

Якщо ти бажаєш, щоб канал розвивався, то не забувай про вподобайки, підписку та репости! Дякуємо!

Знай ПЕРШИМ, що буде на каналі
Етапи створення матеріалів каналу військова історія України, а також їх робочі версії будуть тут
Instagram https://www.instagram.com/admilitary

Підписуйтесь на нас у мережі:
Facebook https://www.facebook.com/ADMilitaryhistoryofUkraine
Twitter https://twitter.com/Istoriya_UA?lang=uk

А також дивіться наші відео!
Іловайськ хроніки. Історія України https://youtu.be/xi44V6MMf38

204-та Севастопольська бригада тактичної авіації / МіГ 29 Повітряні Сили України https://youtu.be/rQ3eXxqCf00

Катер «Кентавр-ЛК» https://youtu.be/wh_tYNUbLLo
Україна у 1991 році отримала у спадок від СРСР 74 одиниці Су-27 та 2 прототипи Су-33.
Проте з причин аварій, катастроф і продажу 9-ти бортів, у складі Збройних сил України на 2014 рік залишилось близько 57 важких винищувачів. Втрачено 23%, тобто майже кожен четвертий літак.

З утворенням 17 березня 1992 року Військово-Повітряних Сил України, а подекуди і раніше, в авіаційних бригадах самостійно почали наносити на камуфляж «Радянська флора» українські розпізнавальні знаки.

Поверх червоних радянських зірок наносили жовто-блакитний рондель або ж кругляк утворений накладанням на більше жовте коло меншого блакитного. Кіль літака маркували малим гербом України – жовтим тризубом, який вписаний в голубий іспанський щит з півколом в нижній частині.

Зауважимо, що на кілі усіх українських Су-27 нанесено символ «Крилатого лучника», що є емблемою ВАТ «ДКБ Сухого».

Навесні 1996 року борт №36 і №12 отримав новий «Різаний» камуфляж першого типу, розроблений на Запорізькому державному авіаційному ремонтному заводі «МіГремонт». Номер борту написаний темно-синьою переривчастою лінією.

У тому ж році для показу на авіашоу борт №48 і №57 отримав аналогічний «Різаний» камуфляж першого типу, проте на літак нанесли жовто-блакитні смуги. Бортовий номер винищувачів також виконано темно-синьою переривчастою лінією.

Окрім нового камуфляжу всі літаки, які проходили ремонтні роботи на Запорізькому авіазаводі, отримували маркування у вигляді логотипа підприємства.

У 1997 році у миргородській техніко-експлуатаційній частині (ТЕЧ) розробили власний «Різаний» камуфляж який має схожу геометрію малюнку як у заводського «МіГремонт», проте синій відтінок у ньому менш яскравий. Номери бортів наносили темно-синім контуром, але згодом вони були зафарбовані.
Близько десяти винищувачів отримали такий «різаний» камуфляж, а також логотип миргородської ТЕЧ у вигляді стилізованого орла, який тримає у кігтях прапор України.

Орієнтовно у 2001 році в озерянській ТЕЧ створили власний «Різаний» камуфляж, який схожий за геометрію рисунку до «МіГремонт».
У порівняні із запорізьким він має значно темніший загальний фон і сірі елементи, а також дещо яскравіші сині деталі. Таке фарбування отримали максимум вісім літаків.

Кожен винищувач, який був у озерянській ТЕЧ, отримував спеціальне маркування на кілі у вигляді силуету літака Су-27, що вписане в рівнобедрений трикутник. У 2002 році трикутник замінили на український рондель. А з 2004 року логотипом озерянської ТЕЧ став стилізований орел з написом «ТЕЧ».

На початку 2002 року на Запорізькому авіаремонтному заводі розробили новий «Різаний» камуфляж другого типу. Він мав більш цільну геометрію елементів малюнку, які загалом мали значно темніші кольори у порівнянні до першого типу. Зазначене фарбування отримали близько п’яти винищувачів.

Дещо пізніше, у 2007 році, у миргородській ТЕЧ також розробили новий «Різаний» камуфляж, який досить схожий за кольоровим рішенням до другого типу «МіГремонт». Проте він мав менш насичене кольорове рішення, а форма геометризованих плям була досить монолітною. Такий камуфляж отримали чотири літаки.

У 2008 році Запорізький авіазавод «МіГремонт» втретє оновив «Різаний» камуфляж, який мав дещо агресивніші і більш загострені геометричні елементи, що загалом були значно темніші у порівнянні з першим і другим типом. Таке фарбування отримали сім бортів.

Наступного 2009 року на заміну «Різаному» камуфляжу на авіазаводі «МіГремонт» розробили «Українську флору». Геометрія малюнку була кардинально змінена з довільно-геометризованих гострих форм на аморфні плями рослинного характеру. Цей камуфляж було нанесено до 2012 року на вісім відремонтованих Су-27.
З 2012 року офіційним камуфляжем для вітчизняних Су-27 є «Український піксель», який за малюнком елементів подібний растровому зображенню екрану монітора. Такий тип камуфляжу отримали шість винищувачів.

У 2015 р. «Український піксель» від Запорізького авіазаводу зазнав часткових змін. Він має аналогічну до першого типу геометрію малюнку, але кольори змінені на дещо приглушені відтінки синього і темно-синього, тобто вони не такі яскраві як у першого типу.

Видео Су-27 України - еволюція камуфляжу канала Військова історія України