Загрузка страницы

EXперименты. Локомотивы

Продолжительность среднего ремонта одного локомотива составляет 21 день. Но уже сейчас в России есть технологии, позволяющие сократить эти сроки в 4 раза. Речь идет о проекте Locomotion 2015, который сейчас реализуется на двух пилотных площадках: в Улан-Удэ и локомотиворемонтном депо "Братское". Антон Войцеховский расскажет об устройстве локомотивного хозяйства, проблемах и о новых технологиях.

Будьте в курсе самых актуальных новостей!
Подписывайтесь на офиц. канал Россия24: http://bit.ly/subscribeRussia24TV

АвтоВести - http://bit.ly/AvtoVesti
Эксклюзив - http://bit.ly/ExclusiveRussia24
Большой тест-драйв со Стиллавиным - http://bit.ly/Bolshoi_TestDrive
Свежие новости - http://bit.ly/ActualRussia
Hi-Tech - http://bit.ly/Hi-TecH
Путешествия - http://bit.ly/Puteshestviya
ProРоссию - http://bit.ly/ProRossiu
Утро России - http://bit.ly/UtroRussia24
Наука - http://bit.ly/Наука2_0
Документальные фильмы - http://bit.ly/DocumentalFilms
Познавательные фильмы - http://bit.ly/EducationalFilms

Видео EXперименты. Локомотивы канала Россия 24
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
31 марта 2014 г. 14:41:48
00:26:07
Другие видео канала
Бумага | ЕХперименты с Антоном ВойцеховскимБумага | ЕХперименты с Антоном ВойцеховскимДокументальный познавательный фильм о железной дороге/Educational film about the railway.Документальный познавательный фильм о железной дороге/Educational film about the railway.Рекордные локомотивы | Техногеника 2 | Discovery ChannelРекордные локомотивы | Техногеника 2 | Discovery ChannelНепростые вещи. Скоростной поездНепростые вещи. Скоростной поездЖить под землей | ЕХперименты с Антоном ВойцеховскимЖить под землей | ЕХперименты с Антоном ВойцеховскимЭнергетика | ЕХперименты с Антоном ВойцеховскимЭнергетика | ЕХперименты с Антоном ВойцеховскимПленарное заседание Госдумы РФ от 01.06.21Пленарное заседание Госдумы РФ от 01.06.21Лекция: "Общие сведения о конструкции пути. ВСП и НСП"Лекция: "Общие сведения о конструкции пути. ВСП и НСП"Наука 2.0 Энергетика. Электрические сетиНаука 2.0 Энергетика. Электрические сетиEXперименты. ВертолетыEXперименты. ВертолетыНеобычные здания | ЕХперименты с Антоном ВойцеховскимНеобычные здания | ЕХперименты с Антоном ВойцеховскимМашины особого назначения | ЕХперименты с Антоном ВойцеховскимМашины особого назначения | ЕХперименты с Антоном ВойцеховскимОсторожно, газ! | ЕХперименты с Антоном ВойцеховскимОсторожно, газ! | ЕХперименты с Антоном ВойцеховскимНедетские игрушки | EXперименты с Антоном Войцеховским. Все выпускиНедетские игрушки | EXперименты с Антоном Войцеховским. Все выпускиМир в миниатюре. Поезда | ЕХперименты с Антоном ВойцеховскимМир в миниатюре. Поезда | ЕХперименты с Антоном ВойцеховскимНепростые вещи. ГазетаНепростые вещи. ГазетаСолнечное электричество | ЕХперименты с Антоном ВойцеховскимСолнечное электричество | ЕХперименты с Антоном ВойцеховскимСпутники связи | ЕХперименты с Антоном ВойцеховскимСпутники связи | ЕХперименты с Антоном ВойцеховскимБольшая чистка. Фильм 3 | ЕХперименты с Антоном ВойцеховскимБольшая чистка. Фильм 3 | ЕХперименты с Антоном ВойцеховскимОбновленная тяга. Капитальный ремонт и модернизация локомотивов. Сделано в России РБКОбновленная тяга. Капитальный ремонт и модернизация локомотивов. Сделано в России РБК
Яндекс.Метрика