НАШЛИ ЗИЛ 131 8х8 и Шикарнейший ЗИЛ ММЗ 554 переделал умелец
В мире существует огромное количество разнообразных грузовиков, каждый из которых хорош по своему, однако есть и легенды, которые верой и правдой
служат своим владельцам. Да бывает так что не всех устраивают грузовики, которые покинули ворота завода.
Начать выпуск хотелось с этого ЗИЛ ММЗ 554 М 1987 года выпуска Херсон Украина. Доработок и различных модернизаций здесь предостаточно.
Под капотом установлен Двигатель ЯМЗ-236 дизель, рабочим объемом 11,15 л, 6-цилиндровый, с V-образным расположением цилиндров,
, коробка передач от Камаз с делителем. Задний мост RABA. Стабилизатор заднего моста MAN.
Отдельного внимания достоин спальный отсек, заводская стандартная кабина была модернизировано появился спальный отсек,
увеличена высота кабины, места теперь предостаточно. Продумано всё, даже есть лестница на вверх кабины и светотехники не мало.
Из удобств заменены сиденья, автономный отопитель на газу, салон утеплен,
обезшумлен и обшит автомобильным кожзамом. Два топливных бака в общей сложности 530л., новый компрессор Икарус.
В техпаспорте вписаны все конструктивные изменения. Видя такие экземпляры, дашу радуется. Уважение таким Мастерам!
Если что-то упустил напишите в комментариях.
Ну и по традиции как всегда самое интересное, этот зил-131 в сети прозвали мамонтов, кабина двухрядная от пожарного автомобиля.
Дело не в ней, зил получил дополнительную заднюю ось, скорее всего это ленивец. Подробной информации совершено нет не какой,
давайте обсудим этого монстра в комментариях под видео, хотелось услышать ваше экспертное мнение!
Видео НАШЛИ ЗИЛ 131 8х8 и Шикарнейший ЗИЛ ММЗ 554 переделал умелец канала PRO Восстановление
служат своим владельцам. Да бывает так что не всех устраивают грузовики, которые покинули ворота завода.
Начать выпуск хотелось с этого ЗИЛ ММЗ 554 М 1987 года выпуска Херсон Украина. Доработок и различных модернизаций здесь предостаточно.
Под капотом установлен Двигатель ЯМЗ-236 дизель, рабочим объемом 11,15 л, 6-цилиндровый, с V-образным расположением цилиндров,
, коробка передач от Камаз с делителем. Задний мост RABA. Стабилизатор заднего моста MAN.
Отдельного внимания достоин спальный отсек, заводская стандартная кабина была модернизировано появился спальный отсек,
увеличена высота кабины, места теперь предостаточно. Продумано всё, даже есть лестница на вверх кабины и светотехники не мало.
Из удобств заменены сиденья, автономный отопитель на газу, салон утеплен,
обезшумлен и обшит автомобильным кожзамом. Два топливных бака в общей сложности 530л., новый компрессор Икарус.
В техпаспорте вписаны все конструктивные изменения. Видя такие экземпляры, дашу радуется. Уважение таким Мастерам!
Если что-то упустил напишите в комментариях.
Ну и по традиции как всегда самое интересное, этот зил-131 в сети прозвали мамонтов, кабина двухрядная от пожарного автомобиля.
Дело не в ней, зил получил дополнительную заднюю ось, скорее всего это ленивец. Подробной информации совершено нет не какой,
давайте обсудим этого монстра в комментариях под видео, хотелось услышать ваше экспертное мнение!
Видео НАШЛИ ЗИЛ 131 8х8 и Шикарнейший ЗИЛ ММЗ 554 переделал умелец канала PRO Восстановление
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Зил 131 с Мотором камаз 740, не большой обзор.Лесной маршрут на Турбо Зиле!Если бы мне раньше сказали что ЗиЛ-157 на это способен, то я бы не поверил!!! Оффроуд на грузовике!Четырёх Осный ЗИЛ–131 8х8 грузовик стал никому не нуженЗИЛ-131 самосвал с дизелем HINO J08CЗимник!!! Мужики показали настоящее бездорожье севера!!! Грузовики по бездорожью!!!ШИКАРНЕЙШИЙ 8Х8 УРАЛ ПЕРЕДЕЛАЛ МАСТЕР-ДАЛЬНОБОЙЩИК Он получил 4 ОСИАвто кросс, гонки! Проект супер ЗилКак ШОФЁРЫ давали Прозвища грузовикам - Это стоит увидеть всемОпытные и мелкосерийные грузовики.Взяли ЗиЛ-131 с воинского хранения и поехали тестировать на бездорожье!ЗИЛы штурмуют СеверКолеса ЗИЛ-131. Разбираем, собираем правильно. Замена камеры.Зил 131 стоявший 20 лет! Мы офигели от роскоши внутри. Первый оффроадЗаводим грузовик IFA W50 в большой мороз! Завезли дрова на ЗиЛ-157 и тест драйв в снегу!Установка двигателя ОМ-366 на ЗИЛ 131Вездеходный комплекс "ЗИЛ-4334" автодом 6х6 и болотоход "Роса".Почему в США грузовики с капотами, а Европейские тягачи бескапотныеКупили ЗИЛ и Мерседес и СКРЕСТИЛИ. Получилось круче Гелендваген! Лиса рулитЗиЛ-157 показал характер на бездорожье!!! Такого не ожидал никто!!!