Tomato-Timer-Talk – Wasserstoff | Ist er eine grüne Alternative zu Benzin? | Mobilität der Zukunft

Wasserstoff fürs Auto? Brennstoffzellen? Völlige Sackgasse und keine Brückentechnologie.
Für Autos mit Wasserstoff betriebenen Brennstoffzellen werden immer noch große Akkus gebraucht. Brennstoffzellen können geringe Leistungen über einen langen Zeitraum zur Verfügung stellen. Im Auto wird jedoch schnell und viel Leistung benötigt. Das lässt sich nur über einen Puffer in Form eines Akkus realisieren. Wasserstoff als Brennstoff zur direkten Verbrennung? Auch nicht gut. Zum einen bereitet die Speicherung und Lagerung von Wasserstoff erhebliche Probleme. Es muss energieaufwändig gekühlt, verdichtet gekühlt usw. werden. Dann sind die Speichersysteme enorm schwer (ca. 150 kg Tank für 2 Liter Wasserstoff ). All das führt zu einer Energieeffizienz die kaum besser ist, als die eines Verbrenners.

Herstellung von Wasserstoff aus Kohlestrom? Ja geht es noch? Dümmer kann man Energie nicht gewinnen. Aktuell wäre die einzige Möglichkeit, sauberen Wasserstoff zu gewinnen, die Kernenergie. Das will niemand hören. Faktisch reicht die Menge an Strom aus erneuerbaren Quellen aktuell nicht aus, um den momentanen Bedarf zu decken. Ganz im Gegenteil. Wir verbrennen mehr Kohle denn je. Wie soll also der Wasserstoff für die „mobile Revolution“ erzeugt werden? Na?Viele Grüße Michael

Katastrophaler Wirkungsgrad
https://www.bmu.de/themen/luft-laerm-verkehr/verkehr/elektromobilitaet/effizienz-und-kosten

Wasserstoff: Gewinnung mit Atomkraft
https://www.shell.de/media/shell-publications/shell-hydrogen-study/_jcr_content/par/toptasks_e705.stream/1497968981764/1086fe80e1b5960848a92310091498ed5c3d8424/shell-wasserstoff-studie-2017.pdf

Materialversprödung und Fahrzeugkonstruktionhttps://www.dwv-info.de/wp-content/uploads/2015/06/Wasserstoff_kompendium.pdf

Viele Grüße

Michael
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