Land Rover Defender с пробегом 300 000 км – еще живой? / Юбилейный Дефендер
Land Rover Defender 110 пятого поколения – да не простой, а в юбилейном исполнении! Выпущен в 2008 году.
Длина колесной базы – 110 дюймов (2794 мм). Короткий вариант Defender 90 имел базу 2286 мм.
Версию SVX сделали к 60-летию появления первого Ленд Ровера. Таких юбилейных машин в короткой и длинной версиях произвели менее двух тысяч.
Конечно, у этого внедорожника мощная рама и жесткие мосты на пружинах. Угловатый кузов хранил стилистику первой версии все шесть с лишним десятилетий производства. Большинство кузовных панелей – алюминиевые. Во время войны британская промышленность отработала технологию массового производства этого металла для самолетов.
Главное отличие юбилейной версии, помимо шильдиков – роскошные кресла Recaro.
Турбодизель Ford 2.4 развивает 122 л.с. Прошел на этой машине уже 300 тысяч километров и никаких признаков старения не проявляет.
Полный привод – постоянный, коробка передач – механическая, шестиступенчатая. Есть понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала.
Максимальная скорость – 132 км/ч, а разгон до 100 км/ч – за 15,8 с.
Приглашаем в Быково на «ЗА РУЛЕМ ФЕСТ»! Билеты можно купить здесь:
https://ticketscloud.com/v1/widgets/common?token=eyJhbGciOiJIUzI1NiIsImlzcyI6InRpY2tldHNjbG91ZC5ydSIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJwIjoiNjVjYjY4OWZjNWE5ZjZhNzAwMmQ1NzNmIn0.wvmh7dR_dKXREBeUsJ8b4SevYCzxP7tixjM-Gd2d3d8&event=65cf17cfb58b977530277c59&s=1&r=1&org=65cb689fc5a9f6a7002d573f&city=524901&category=592841f8515e35002dead953&tags=65cf0e2c679e7d9b618f2cd4%2C%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8&lang=ru
ООО "За рулем", ИНН 7708309078, erid 4CQwVszH9pWxHpf7aV7
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: https://vk.com/zronline
TikTok: https://www.tiktok.com/@zr.ru
Viber: https://vb.me/zronline
Telegram: https://t.me/zr_ru
#landrover #defender #лендровер #зарулем
Видео Land Rover Defender с пробегом 300 000 км – еще живой? / Юбилейный Дефендер канала За рулем
Длина колесной базы – 110 дюймов (2794 мм). Короткий вариант Defender 90 имел базу 2286 мм.
Версию SVX сделали к 60-летию появления первого Ленд Ровера. Таких юбилейных машин в короткой и длинной версиях произвели менее двух тысяч.
Конечно, у этого внедорожника мощная рама и жесткие мосты на пружинах. Угловатый кузов хранил стилистику первой версии все шесть с лишним десятилетий производства. Большинство кузовных панелей – алюминиевые. Во время войны британская промышленность отработала технологию массового производства этого металла для самолетов.
Главное отличие юбилейной версии, помимо шильдиков – роскошные кресла Recaro.
Турбодизель Ford 2.4 развивает 122 л.с. Прошел на этой машине уже 300 тысяч километров и никаких признаков старения не проявляет.
Полный привод – постоянный, коробка передач – механическая, шестиступенчатая. Есть понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала.
Максимальная скорость – 132 км/ч, а разгон до 100 км/ч – за 15,8 с.
Приглашаем в Быково на «ЗА РУЛЕМ ФЕСТ»! Билеты можно купить здесь:
https://ticketscloud.com/v1/widgets/common?token=eyJhbGciOiJIUzI1NiIsImlzcyI6InRpY2tldHNjbG91ZC5ydSIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJwIjoiNjVjYjY4OWZjNWE5ZjZhNzAwMmQ1NzNmIn0.wvmh7dR_dKXREBeUsJ8b4SevYCzxP7tixjM-Gd2d3d8&event=65cf17cfb58b977530277c59&s=1&r=1&org=65cb689fc5a9f6a7002d573f&city=524901&category=592841f8515e35002dead953&tags=65cf0e2c679e7d9b618f2cd4%2C%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8&lang=ru
ООО "За рулем", ИНН 7708309078, erid 4CQwVszH9pWxHpf7aV7
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: https://vk.com/zronline
TikTok: https://www.tiktok.com/@zr.ru
Viber: https://vb.me/zronline
Telegram: https://t.me/zr_ru
#landrover #defender #лендровер #зарулем
Видео Land Rover Defender с пробегом 300 000 км – еще живой? / Юбилейный Дефендер канала За рулем
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Ford Mondeo на Парижском автосалоне 2012Икарус 280 – за что любили гармошку из Венгрии / Автобус Ikarus 280 в СССР тест и обзорЗАЗ-968М – простой, дешевый, народный / Запорожец тест и обзорВОЛГА ГАЗ-2402 универсал – советская мечта!6 этап Российской серии кольцевых гонок #short #lada #ladasport📍Чем отметился Москвич-2140 #авто #зарулем #обзор #тестдрайвСамосвал ГАЗ-53 – как работали на колхозном труженике?Москвич-408 на экспорт! На Западе его хвалили / тест и обзор📍Москвич-2141: просторный югославский салон #обзор #авто #ссср📍Обзор. Москвич-2141. Его выпуск начали в 1986 году #тестдрайв #зарулем #авто #сссрПорше 924 – при чем здесь ВАЗ-2108 и АЗЛК? / Porsche 924 обзор и тест📍Полноприводный ЛуАЗ-969А самый крутой советский внедорожник! Luaz #рекомендации #обзор #тестдрайв📍Москвич-2140 SL в управлении #обзор #тестдрайв #ретромашины #зарулемНа Сузуки С-Кросс стоит классический 6-ступенчатый автомат | Suzuki S-Cross #обзор #авто #зарулем☝🏻Обзор соболь NN 4x4 #рекомендации #обзор #тестдрайв #shortsЛуАЗ-969А самый крутой советский внедорожник! Luaz 969AЛАДА НА ЭКСПОРТ! Пляжный ВАЗ-2105 – немецкий кабриолет Bohse Euro-StarЛучший вездеход! Бурлак КЛИРЕНС 75 сантиметров, дизель от Газели!📍РЕДКИЙ BMW 1502. Багажник, запаска, топливный бак #тестдрайв #обзор #зарулем #автомобили #бмв📍Главная отличительная особенность ранних авто Москвич 2141 #обзор #тестдрайв #зарулем📍Один из самых интересных внедорожников выпускаемых в СССР #рекомендации #зарулем #обзор