Загрузка страницы

Надежное СОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ в Автомобиле. Зачистка и СКРУТКА ПРОВОДОВ разного сечения. Что паять?

Как выполняется правильное соединение проводов в автомобиле? Как делается зачистка и скрутка проводов в машине своими руками? Какое соединение паять, а какое просто заизолировать?
На эти вопросы я решил ответить в данном видео.

Экономьте до 90% на покупках в интернет магазинах с EPN Cashback - http://got.by/30c7sz

Поддержать развитие канала можно лайками, репостами или финансово:
WebMoney:
RUB - R974432295622
USD - Z061953367090
Яндекс Деньги - 410017243506440
ПриватБанк - 4149 4390 0500 8093 (Сергей Зайцев)

0:24 - Инструмент, который я использую для зачистки проводов. Стриппер, узкий канцелярский нож и иногда пользуюсь бокорезами. Когда надо удлинить провода или зачистить край, то используется стриппер. Выбираете необходимую длину и нажимаете. В итоге, кусок изоляции счищается.
Купить данные инструменты вы можете на Алиэкспресс:
Ссылка на стриппер - http://got.by/50mg16
Ссылка на бокорезы - http://got.by/50mghw
Ссылка на канцелярский нож - http://got.by/50mgp3
1:54 - Самая распространенная скрутка. Ставим провода накрест и скручиваем между собой. Такая скрутка достаточно крепкая, особенно, если замотать изолентой.
2:34 - Второй вариант скрутки, который является улучшенным первым вариантом. Он более деликатный, но не такой прочный. Скрещиваем провода и начинаем заматывать один конец об другой провод. И аналогично для второго конца. Такое соединение проводов легче разорвать.
3:39 - Дорабатываем второй вариант скрутки проводов, чтобы сделать ее прочнее. Начинаем точно также, но замотав по половине конца, оборачиваем их накрест, и начинаем заматывать в другую сторону. Разорвать такую скрутку практически нереально.
Показанные скрутки, в основном, применяются к проводам небольшого сечения.
5:41 - Соединение проводов большого сечения. Если соединить толстый провод так, как мы делали ранее, получим большой узел. Чтобы сделать его меньше, я разделю каждый из проводов на 2 части и буду соединять половинки попарно. Такое соединение получается не таким грубым и занимает меньше места.
7:31 - Что делать, если вам надо вклиниться в середине провода? Сначала зачищаем провод. Можно это сделать стриппером. В основном, просто наматывают нужный провод сверху на зачищенный участок. Но это неправильно. Зачищенная стриппером изоляция возвращается назад и сдвигает скрутку. Чтобы провод не слазил, я делаю концом ножика отверстие среди проводов, на зачищенном участке, и просовываю туда второй провод. После чего заматываю его. Такая скрутка надежная и держится "мертво".
9:20 - Что касается тонких проводов маленького сечения. Я зачищаю изоляцию ножом, поскольку стриппер часто рвет тонкую проводку. А порванная проводка, да еще и в неудобном месте - это отдельный разговор. Присоединяю проводник в тонкий провод аналогично предыдущему варианту. Делаю отверстие, продеваю и обматываю.
11:51 - Если у вас нет стриппера, то можно использовать бокорезы. Они откусывают провода и зачищают. Единственный нюанс, что зачистка делается немного сложнее. С помощью бокорезов можно оголить изоляцию и посредине провода.
Лично мне больше всего нравится зачистка ножом, поскольку тогда изоляция не сдвигается назад, и скрутка работает без нареканий.
14:24 - Пару слов по поводу пайки. Я паяю только силовые провода: цепи блокировки; провода, которые идут на автозапуск и другие провода через которые протекают большие токи. Сигнальные провода не паяю. Почему? Потому что место пайки жесткое и провод теряет свою эластичность. Также по бокам пайки присутствует 2 металла - олово и медь. Между металлами создается реакция. Если туда попадает влага, они окисляются и соединение разрушается. А вода в автомобиль может попасть откуда угодно. Именно поэтому я делаю врезку проводов в машине в местах повыше, где-то возле блока предохранителей, а не, например, в пороге водителя.

Надеюсь, что после просмотра видео вам станет доступно правильное соединение проводов в автомобиле и скрутка проводов не будет для вас проблемой. Можете делиться своими вариантами скруток, я обязательно их рассмотрю.

Для вас трудился - автоэлектрик Сергей Зайцев!

Контакты СТО "Зайцев" - http://www.stozaycev.com.ua
VK - https://vk.com/stozaycev
FB - https://www.facebook.com/stozaycev/

Видео Надежное СОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ в Автомобиле. Зачистка и СКРУТКА ПРОВОДОВ разного сечения. Что паять? канала Автоэлектрик Сергей Зайцев
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
28 ноября 2017 г. 22:51:27
00:18:20
Другие видео канала
Пайка в авторемонтеПайка в авторемонтеКак найти скрытый обрыв провода в автомобиле .Полезный совет от АВТО электрика.Как найти скрытый обрыв провода в автомобиле .Полезный совет от АВТО электрика.Не КАЖДЫЙ ЗНАЕТ! Как правильно сделать скрутку и соединить провода в автомобилеНе КАЖДЫЙ ЗНАЕТ! Как правильно сделать скрутку и соединить провода в автомобилеКак Найти Обрыв Провода в Автомобиле - Обзор на Кабель Трекер из Китая EM415ProКак Найти Обрыв Провода в Автомобиле - Обзор на Кабель Трекер из Китая EM415ProСпособы соединения и изоляции проводов автомототехники.Способы соединения и изоляции проводов автомототехники.Быстро Разряжается Аккумулятор? Утечка Тока в Автомобиле - Как Проверить и Найти Причины!Быстро Разряжается Аккумулятор? Утечка Тока в Автомобиле - Как Проверить и Найти Причины!ДИОДЫ. Как работают / Зачем нужны / Как паять / Как подключить / Где взять / СхемыДИОДЫ. Как работают / Зачем нужны / Как паять / Как подключить / Где взять / СхемыПродвинутая Контролька Автоэлектрика - Крутая Самоделка Своими РукамиПродвинутая Контролька Автоэлектрика - Крутая Самоделка Своими РукамиКримпер JX-1601 руководство по использованию. Как правильно обжать автоклеммы, наконечники, НШВИ.Кримпер JX-1601 руководство по использованию. Как правильно обжать автоклеммы, наконечники, НШВИ.Колодка на любой автомобильный датчик своими руками. Полезный совет от АВТО электрика.Колодка на любой автомобильный датчик своими руками. Полезный совет от АВТО электрика.Как загермитизировать соединение проводов.Как загермитизировать соединение проводов.Как соединить провода в распределительной коробке без пайки — клемники, СИЗ, гильзы, что лучше?Как соединить провода в распределительной коробке без пайки — клемники, СИЗ, гильзы, что лучше?Обжим Для Наконечников и СтрипперОбжим Для Наконечников и СтрипперОбзор и испытания ответвителей ОВ прокалывающего типаОбзор и испытания ответвителей ОВ прокалывающего типаКакой КАБЕЛЬ ТРЕКЕР Выбрать? Обзор и Сравнение Mastech MS6812 и EM415PROКакой КАБЕЛЬ ТРЕКЕР Выбрать? Обзор и Сравнение Mastech MS6812 и EM415PROСоединения проводов в автоэлектрике. Пайка, скрутка, опрессовка.Соединения проводов в автоэлектрике. Пайка, скрутка, опрессовка.Кримпер, Обжимные Клещи, Пресс-клещи. Обжим и Опрессовка Гильз, Наконечников и Клемм. АлиэкспрессКримпер, Обжимные Клещи, Пресс-клещи. Обжим и Опрессовка Гильз, Наконечников и Клемм. АлиэкспрессОсновы автоэлектрики. Обжимка и изоляция клеммы.Основы автоэлектрики. Обжимка и изоляция клеммы.Установка Парктроника Своими Руками от Сергея ЗайцеваУстановка Парктроника Своими Руками от Сергея Зайцева
Яндекс.Метрика