Как устроен коленвал двигателя и для чего он нужен
Коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания, как он устроен, для чего нужен, и почему коленвал это важная деталь и сердце двигателя.
Видео Как устроен коленвал двигателя и для чего он нужен канала Интересные факты
Видео Как устроен коленвал двигателя и для чего он нужен канала Интересные факты
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Почему поршни двигателя бывают разной формы: выпуклые, вогнутые, фигурныеЗачем блокируют дифференциал на внедорожниках, и что это такоеИстория дизельного двигателя, почему дизель экономичнее бензиновогоФакты про МАГНИТ, зачем в АУДИОколонках нужен магнит, в каких устройствах используется магнитЗачем колёса делают кривыми во внутрь, отрицательный развал колёс, зачем он нуженПочему на спортивных автомобилях идет ОГОНЬ из выхлопа, почему на турбо авто идёт огонь из выхлопаСделайте ЭТО и НЕ ПОКУПАЙТЕ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР для автомобиля !Фрагмент мастер-класса в ЮУрГАУ. Шлифовка коленвала и хонинговка гильзТакого ещё не было.Ремонт ВАЗ 2121 Нива.Lada Niva 1,6 4x4Почему турбированный автомобиль делает ПШШШ ПШШШ , клапан blowOff это чтоКак придумали зажигание, как оно работает. Какое зажигание было сто лет назадНеподрессоренные массы и подрессоренные, это что, вес колёс, шин на что влияетЧЬИ ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ СИЛЬНЕЕ ДИЗЕЛЬНЫЕ ИЛИ БЕНЗИНОВЫЕКак работает компрессор для холодильника.#1 Что с двигателем после 2млн. км???Как устроен генератор автомобильный. Чем отличается генератор переменного тока от постоянногоЧем отличается КАРБЮРАТОР от ИНЖЕКТОРА и какие бывают карбюраторыСовременные двигатели - ОДНОРАЗОВЫЕ! 8 ЖЕСТКИХ ПРИЧИН! Просто о сложномКакие бывают виды впрыска в бензиновом и дизельном двигателе, чем отличаются и какой впрыск лучшеДля чего нужно 380 вольт, почему в наших розетках 220 вольт, почему в США 120 вольт в розетках