BVF16N3 einstellen, Vor- und Nachteile - Ist der Sparvergaser so schlecht wie sein Ruf?
Die Vergaser der Baureihe BVF N3 sind die Nachfolgemodelle der N1-Baureihe. Umgangssprachlich werden sie "Sparvergaser" genannt und der Name ist Programm: Durch den regulierten Spritverbrauch ist er etwas komplizierter einzustellen, belohnt euch aber mit geringeren Verbrauchs- und Abgaswerten und einigen kleineren technischen Vorteilen.
Die Meinungen gehen trotzdem weit auseinander - Was haltet ihr vom Sparvergaser?
✘ Haftungsausschluss: ✘
Die Videos zeigen lediglich unsere persönlichen Erfahrungen. Alle Angaben und Tipps sind ohne Gewähr! Wir übernehmen keine Haftung für Sach- oder Personenschäden beim Nachmachen.
➢ Sparvergaser gibt's hier:
https://www.ostoase.de/16N3-BVF-Sparvergaser
➢ weitere Ersatzteile:
https://www.ostoase.de/navi.php?qs=BVF+16N3
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➢Musik:
"Your Intro", "Banjo Short" & "Rock intro 1" von Audionautix unterliegen der Lizenz Creative-Commons-Lizenz "Namensnennung 4.0". https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Künstler: http://audionautix.com/
#BenzinLuftGemisch #Leerlauf #2RadGeber
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