Honda 2.3 Лодочный мотор
Испытание старенькой, семилетней, четырехтактной Хонды с воздушным охлаждением.
1 ноября, 2020г, температура воды семь градусов, температура воздуха плюс четыре, Приозерский район, речка Волчья.
Бывший хозяин, за семь лет эксплуатации даже свечу зажигания не сменил на моторе, всё работало и всё его устраивало и к тому же двигатель ежегодно обслуживался у официального дилера.
Тем не менее, после покупки я перебрал мотор и осмотрел всё что можно... Всё красиво снаружи, смазано, очищено, болтики под контрольными маркерами краски, но обслуживание делалось не качественно, только для галочки.
Хочу отметить, что его состояние было вполне удовлетворительным.
Только в редукторе было белое густое масло, а на подшипнике и ведомой шестерне густая черная смазка, похожая на графитовую.
Вымыл эту грязь и заменил верхний и нижний сальники в редукторе. Почистил карбюратор, заменил шнур стартера и заварил отверстия на колене глушителя , заменил масло в картере и в двигателе.
Сделал регулировку клапанов так как допустимый зазор был больше нормального более чем в два раза.
Для удобства управления лодкой и мотором сделал удлинитель румпеля из подручных материалов. Очень удобное и очень простое приспособление.))
Рабочую, семилетнюю свечу оставил для музея и установил новую.
Мотор начал работать совсем по другому, обороты малые и средние, работы двигателя почти не слышно, на больших оборотах шум вполне приемлемый, "не бьет по ушам", как на моделях этого типа с открытыми дырками на глушителе, под капотом.
Большую, загруженную, советскую лодку Пелла тащит очень легко и кажется не принужденно. Скорость около десяти километров в час на полном газу, на одной трети газа семь км/час.)) Нет никакого смысла газовать и зря жечь топливо.
Расход топлива удивительно маленький, специально записал на навигаторе трек чтобы проверить на сколько мне хватит одного литра бензина (вместительность бензобака), честно говоря устал его выжигать. В итоге оказалось - на полном бачке проехал двадцать километров пути. Для меня это было откровенным отрытием возможностей этого крошечного мотора, это... почти фантастика.))
И ещё, теперь очень приятно тролить щучку или судачка, так же очень удобно проверять жерлицы, подъехал, газ убрал, двигатель работает на холостых, лодка останавливается там где надо и никаких переключений скорости и лишних движений.
Двигатель очень маленький, но когда к нему прикасаешься чувствуешь на сколько надежно он сделан или создан. Для моей рыбалки меня он вполне устраивает.))
Видео Honda 2.3 Лодочный мотор канала vrshevchik
1 ноября, 2020г, температура воды семь градусов, температура воздуха плюс четыре, Приозерский район, речка Волчья.
Бывший хозяин, за семь лет эксплуатации даже свечу зажигания не сменил на моторе, всё работало и всё его устраивало и к тому же двигатель ежегодно обслуживался у официального дилера.
Тем не менее, после покупки я перебрал мотор и осмотрел всё что можно... Всё красиво снаружи, смазано, очищено, болтики под контрольными маркерами краски, но обслуживание делалось не качественно, только для галочки.
Хочу отметить, что его состояние было вполне удовлетворительным.
Только в редукторе было белое густое масло, а на подшипнике и ведомой шестерне густая черная смазка, похожая на графитовую.
Вымыл эту грязь и заменил верхний и нижний сальники в редукторе. Почистил карбюратор, заменил шнур стартера и заварил отверстия на колене глушителя , заменил масло в картере и в двигателе.
Сделал регулировку клапанов так как допустимый зазор был больше нормального более чем в два раза.
Для удобства управления лодкой и мотором сделал удлинитель румпеля из подручных материалов. Очень удобное и очень простое приспособление.))
Рабочую, семилетнюю свечу оставил для музея и установил новую.
Мотор начал работать совсем по другому, обороты малые и средние, работы двигателя почти не слышно, на больших оборотах шум вполне приемлемый, "не бьет по ушам", как на моделях этого типа с открытыми дырками на глушителе, под капотом.
Большую, загруженную, советскую лодку Пелла тащит очень легко и кажется не принужденно. Скорость около десяти километров в час на полном газу, на одной трети газа семь км/час.)) Нет никакого смысла газовать и зря жечь топливо.
Расход топлива удивительно маленький, специально записал на навигаторе трек чтобы проверить на сколько мне хватит одного литра бензина (вместительность бензобака), честно говоря устал его выжигать. В итоге оказалось - на полном бачке проехал двадцать километров пути. Для меня это было откровенным отрытием возможностей этого крошечного мотора, это... почти фантастика.))
И ещё, теперь очень приятно тролить щучку или судачка, так же очень удобно проверять жерлицы, подъехал, газ убрал, двигатель работает на холостых, лодка останавливается там где надо и никаких переключений скорости и лишних движений.
Двигатель очень маленький, но когда к нему прикасаешься чувствуешь на сколько надежно он сделан или создан. Для моей рыбалки меня он вполне устраивает.))
Видео Honda 2.3 Лодочный мотор канала vrshevchik
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Ночной улов с Вуоксы, 2021БК Малютка 2РДФ 22х28х80017 07 2020, заплыв на два километра, далее велопробег - 90км и пробежка (кросс) на 21 километр.Зимняя рыбалка ПлотвичкаБК М870х35 Диоптр плюсХонда 2.3 на Вуоксе, с жерлицамиОснова хорошего продуктаБензопила "Калибр БП-2300/18", серия "профи".Лещёвая зорька, 17 мая 2014Зимняя рыбалка, 26.02.2015, ПодлещикЛосево, рыбалка плюс пельмени. 14 января 2024 г.Вуокса, 9 января 2022г.Рыбалка на Вуоксе, 29 июля 2024г.29 октября 2023 г.Боровички 2014, Карельский перешеекВторичная перегонка, отбор "тела" на БК "Малыш"Карась из приладожских коряжниковЖерех, 03 07 2022, ЛосевоКальвадос, бражная колонна МалюткаБК Малютка 35ЦД 300х850Питер, 2024, 10 августа. Заплыв на 27км под тринадцатью мостами.