Загрузка страницы

Ярославль: золотое кольцо России и его проблемы

Два года назад я вернулся очень грустным из Ярославля: вроде столица золотого кольца, вроде под охраной международных организацией, вроде бы давали денег к тысячелетию и ещё много таких вроде, но из города хотелось только уехать. Дажё отчёт о городе не стал писать тогда. Лишь Красный Перекоп с прекрасными ребятами из Текстиля внушали веру в город и ярославцев.

С тех пор прошло два года, я повидал много всякого говна и явно стал мягче. Можно сказать, что мне даже понравился Ярославль! Особенно рекомендую заведения Яна Левина ;)

По вопросам сотрудничества: gershmanarkadiy@gmail.com

Поддержать автора:
Я.Деньги: https://money.yandex.ru/to/410011269417398
Спонсорство Ютуба: https://www.youtube.com/arkadiygershman/join

Блог с текстовыми постами: https://gre4ark.livejournal.com
Телеграм-канал: https://telegram.me/gre4ark
Группа в ВК: http://vk.com/gre4ark
Группа в ФБ: https://www.facebook.com/gre4ark
Твиттер: https://twitter.com/arkadiygershman
Инстаграм: http://instagram.com/gre4ark

Меня зовут Аркадий, последние шесть лет я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.

Внимание, материал может рушить скрепы и оскорблять чиновников!

Видео Ярославль: золотое кольцо России и его проблемы канала Arkadiy Gershman
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
14 августа 2019 г. 19:06:48
00:31:16
Другие видео канала
Лейпциг: возвращение каналов, трамваи и поездаЛейпциг: возвращение каналов, трамваи и поезда"Золотое кольцо России". Ярославль | Телеканал «Страна»"Золотое кольцо России". Ярославль | Телеканал «Страна»Прогулка по ТаллинуПрогулка по ТаллинуАстрахань с Варламовым: царство маршруток, умирающая история и ужасный новоделАстрахань с Варламовым: царство маршруток, умирающая история и ужасный новоделЮжно-Сахалинск. Другой край России.Южно-Сахалинск. Другой край России.ЗИЛ: новый район Москвы на месте заводаЗИЛ: новый район Москвы на месте заводаЧто не так с набережной Владивостока и о.Русским?Что не так с набережной Владивостока и о.Русским?Екатеринбург впереди России всей! Крутой новый район в столице Урала.Екатеринбург впереди России всей! Крутой новый район в столице Урала.Сергиев Посад без Лавры. Как люди сохраняют наследие.Сергиев Посад без Лавры. Как люди сохраняют наследие.Гётеборг — второй город ШвецииГётеборг — второй город ШвецииГонконг: протесты, небоскрёбы и трамваиГонконг: протесты, небоскрёбы и трамваиМинск с ВарламовымМинск с ВарламовымКРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Москва-ЯрославльКРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Москва-ЯрославльГуляем по КарлсруэГуляем по КарлсруэКатастрофа, которой не было. Кто закопал Ярославль?Катастрофа, которой не было. Кто закопал Ярославль?Удивительно приятная КоломнаУдивительно приятная КоломнаБелгород: город без грязи и со смелыми планамиБелгород: город без грязи и со смелыми планамиВоронеж: уничтожение города и попытки сделать хорошоВоронеж: уничтожение города и попытки сделать хорошоБерлин: необычное жильё, велопрокат, дружелюбный транспорт и архитектураБерлин: необычное жильё, велопрокат, дружелюбный транспорт и архитектураВДНХ: большая реновация витрины СССРВДНХ: большая реновация витрины СССР
Яндекс.Метрика