Как защитить авто от песка и гравия

ЛКП кузова автомобиля страдает от ультрафиолета, дорожной пыли, которая работает не хуже абразива, неправильной мойки. Микротрещины, потертости появляются от ударов ветками, мелких ДТП, случайно открывшейся дверцы рядом припаркованного автомобиля. Восстановить первоначальный блеск можно полировкой, обработкой поверхности защитными составами. Но, во-первых стоит это все не сказать, что дешево, во-вторых ту же полировку часто делать нельзя. При серьезных повреждениях, до грунта, спасти ЛКП можно только перекраской детали.

Чтобы сохранить первоначальный вид кузова можно еще поставить полиуретановую, толстую виниловую пленку. Покрытие прозрачное, почти незаметное. Оценить фото готовых работ можно на https://ecarvinil.ru/, сайте детейлинга Ecarvini.

Полиуретан или винил

Для защиты ставят и винил, и полиуретан. Первый дешевле, защищает, в основном, за счет толщины. Плохо переносит перепады температуры и может помутнеть, пожелтеть. Плюс такие пленки не пропускают ультрафиолет, поэтому не годятся для частичной оклейки - отдельные оклеенные детали после удаления пленки будут темнее основного цвета кузова. Из преимуществ - относительно простой, быстрый монтаж. Неплохое соотношение цена-прочность. Из недостатков – годится разве что для городских автомобилей, реагентов.

Полиуретан защищает за счет многослойной структуры. Покрытие это пластичное, с высокой растяжимостью. Полностью прозрачное, пропускающее ультрафиолет – можно ставить и на детали кузова, и на оптику. Еще одно преимущество – способность верхнего слоя к самовосстановлению под воздействием нагрева. Небольшие вмятины, царапины разглаживаются сами, если оставить автомобиль на солнце, прогреть поврежденный участок феном или плеснуть на него пару стаканов кипятка.

Полиуретан можно полировать, с уходом проблем тоже нет. Из ограничений – никаких жестких щеток (например, сметок, для удаления с кузова наледи), моек под давлением. В остальном - одни плюсы, а за счет гидрофобности покрытия можно еще и прилично сэкономить на мойке.

Из недостатков – приличная цена, что на саму пленку, что на работу. Справедливости ради детейлинги дают гарантию на полиуретан - до 10 лет, на прозрачный винил вдвое меньше. К тому же вкруговую полиуретан обычно ставят на новые машины, чтобы сохранить первоначальное состояние ЛКП. На подержанных - защищают наиболее уязвимые детали кузова.

Что учесть

Первое – отдавать машину на оклейку в крупные сервисы. Во-первых, такие не будут выдавать дешевый винил за полиуретан, во-вторых дадут гарантию на работу. В-третьих, такие детейлинги соблюдают технологию установки, от которой, в основном, зависит срок эксплуатации пленки.

Второе – не пытаться ставить самому. С винилом работать проще, но за счет увеличенной толщины добиться плотного прилегания к поверхности, без шагрени, пузырей будет нелегко. Монтировать полиуретан без опыта - плохая идея. Пленку ставят на сухую, то есть на оклейку детали есть одна попытка. Не получится - отрезок полимера придется выбросить. В, общем, никакой экономии не получится.