Загрузка страницы

Ремонт тяги стабилизатора: особенности

Открыть в полный размерСтабилизатор - это важная деталь автомобиля, благодаря которой снижается его крен во время торможения и поворотов. Поэтому ее поломки могут быть опасны, ведь движение станет куда менее контролируемым.


Какие бывают поломки стабилизатора


Существует несколько разных типов поломок этой запчасти, каждая из которых приводит к ее выходу из строя. Прежде всего это естественный износ, в результате которого водителю приходится прилагать очень много усилий, но даже этого может оказаться недостаточно, и произойдет авария.


Самая распространенная поломка - это выход из строя пыльника. В этот механизм во время езды может попадать много грязи, так что в итоге это приводит к тому, что он чрезмерно изнашивается. Еще один тип поломки - износ шарового пальца, который бьется в посадочном месте и со временем все-таки разбивается. Ремонт тяги стабилизатора в этом случае предполагает простую замену детали, поскольку чинить ее попросту нецелесообразно.


Причины поломки тяги стабилизатора


Стойка стабилизатора может ломаться по разным причинам. Так, если эта деталь изначально имела низкое качество, то вполне понятно, что долго она не прослужит. Вторая причина - это экстремальное вождение: некоторые водители совсем не жалеют свою машину, которая может на высокой скорости проезжать через лежачих полицейских или сильно и резко поворачивают. Для стойки это действительно сильный стресс.


Среди распространенных причин профессиональные механики также отмечают недостаточный уход. Так, этой детали обязательно нужна качественная смазка, это то, на чем нельзя экономить. Некачественная смазка также становится причиной поломки.


Как починить тягу стабилизатора


Чаще всего предполагается простая замена этой детали. Для этого можно обратиться на СТО или сделать все самостоятельно, следуя пошаговой инструкции:

  1. Сначала нужно снять опору и определить степень износа, поскольку в некоторых случая ремонт невозможен.
  2. Если палец не хрустит, нужно восстановить развальцовку кольца, к которому крепится пыльник.
  3. Пыльник следует загерметизировать, а стопорное кольцо поставить на свое изначальное место.

Поскольку поломка стабилизатора является достаточно серьезной неисправностью, за этой деталью нужно тщательно следить и при необходимости оперативно производить ремонт, чтобы избежать аварийной ситуации на дороге, которая может возникнуть из-за поломки.

Комментарии
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация
18 января 2022 г. 0:59:35
Просмотров: 376