Историю эту рассказал мне брат. Есть у них на работе один мужик, бывший военный,который постоянно народ веселит своим оригинальным мышлением. Так вот, прибегает он однажды на работу с опозданием и начинает рассказывать, чем вызвана его задержка: "Проехал я свою остановку в метро, ну вышел на следующей, бегом на эскалатор, хотел было через балюстраду перелезть, чтобы быстрее попасть на эскалатор, идущий вниз, но подумал, что люди не поймут, пришлось ехать вверх, выходить из метро и снова заходить, хорошо еще у меня проезд бесплатный, а то пришлось бы еще за жетоном в очереди стоять, но все равно вот опоздал." Брат все это выслушал внимательно и спрашивает: "А ты не пробовал просто через перрон перейти и сесть в электричку напротив?" Тот аж рот от удивления приоткрыл и отвечает: "А вот об этом я как-то не подумал." Теперь я понимаю, откуда берутся анекдоты про военных :-).

Вспомнилась одна история произошедшая с моим мужем лет 15 назад, когда он неожиданно для себя и меня на годик стал таксистом, рассказываю от его имени : Еду по улице, ночь, зима, недавно насыпало снегу, все скользят, но упираются, я уже смену откатал, устал как собака, еду домой(в таксопарк) вдруг из темной улочки вылетает учебка и не тормозя, влезает передо мной. Я обалдеваю, (таксистов в те годы старались не подрезать) но терплю, потому что слишком тесно, снег, кругом не обогнать, да и пугать чайника неохота, если он встанет, то и мне стоять, едем потихоньку, а машина у него идет до того неуверенно... то тормозит, то ускоряется, то чуть влево, то вправо, невозможно понять, что у него на уме, куда собирается выдвинуться. У меня уже нервы не выдерживают, начинаю психовать, вдруг он дергается, его выносит из колеи, все - встал!! Я вылетаю из машины, подлетаю к его окошку, стучу, открывает какой-то очкарик, немножко так приоткрыл :) Заглядываю в окно, рядом с ним никого!! Кричу:" Кто тебя за руль одного пустил? Где инструктор?!!" У очкарика глаза округляются: "Да я уже 20 лет машину вожу! 8 лет - инструктором!! Всякие случаи бывают на дорогах... :)

Москва. Ярославское шоссе. Час пик - 20.00, пятница. Пробка огромная! Машины просто стоят. Изрядно пьяная девушка (Д) голосует, но тщетно. наконец останавливается (если он двигался)автомобиль, водитель (В) открывает дверь: В: Куда? Д: Улица Палехская В: Сколько? Д: 40 р. Водитель молча пытается закрыть дверь. Д: 60 р. В (удивленно): Да я еле еду!(Указывает за хвост стоящих следом машин) Д: А я еле стою!

С недавнего времени стал замечать на заправках такую особенность - если машину заправляет мужчина - то он в большинстве случаев перед вытаскиванием шланга из бака - стряхивает пистолет :)). За накрашенным полом я такого не замечал - хотя у них и своих приколов вдоволь - но это в следующий раз....

В троллейбусе в девятом часу утра (час-пик) очень тесно. Не только яблоку плюнуть негде, но и кондуктору крайне трудно протиснуться. Просачивается она, бедная, по салону: кого достигнет, с того плату и возьмет, до кого добраться не удалось – что ж, судьба его такая. На одной из остановок в «тралик» набивается столько пассажиров, что средние двери наотрез отказываются закрываться. Тогда водитель (бубнило со стажем) говорит в матюгальник: «Так, всем салоном выдохнули, чтобы я двери закрыл».

Служил у нас капитан. Любил он выпить. А когда он выпивший - когда трезвый - сразу и не поймешь. Купил он себе "Запорожец" и начал учиться на нём ездить. Если кто знает, то печка у этой шикарной машины работает на бензине, независимо от работы двигателя, и имеет весьма капризный характер. Кроме всего прочего остановить печку, пока она горячая, невозможно. Остынет - выключится сама. Вдобавок его мощный аккумулятор позволял запускать что-нибудь одно - или двигатель или печку. Холодным зимним вечером я собрался идти на позицию боевой техники за два километра от казармы. Неожиданно добрый капитан вызвался меня свозить, видимо в целях тренировки водительских навыков. Стоило нам выехать на трассу, как тут же нас остановили доблестные работники ГАИ. С перепугу двигатель у "Запорожца" заглох, слышно было только гудение печки. Мой капитан положил голову на руль и замер. Прошла минута. Сержант ГАИ в нетерпении начал стучать полосатой палкой в стекло. Я спрашиваю: - Гена, почему ты не выходишь? Он ответил: - Так я ж пьяный, и плакали сейчас мои права! Когда я выскакивал из машины, я еще не знал, что буду им говорить, но решение пришло само: - Командиры, вы не знаете, как остановить печку? Она пошла в разнос! Там подтекает бензин, и она сейчас взорвется!! - А что там делает капитан? - недоверчиво поинтересовался сержант. - Да пытается её остановить, чтобы спасти свою машину! Командиры молча переглянулись, и с места рванули в сторону своей машины. Через секунду шоссе было пусто. Капитан поднял глаза. ГАИшники исчезли. Он протёр глаза. Их не было. - Что ты им сказал??? - прохрипел он. - Что бы я им ни сказал, а ты мой должник. Кстати, до сих пор.

История. Лоток продажи проездных билетов. Подходит молодой человек, протягивает тете тысячную купюру и говорит: - Тритатушки! Тетка в непонятках. Молодой человек поясняет: - Ну, это... Три проездных на Троллейбус, Автобус, Трамвай. Три ТАТ-ушки.

Как-то собрался поездить на своем старом жигуленке. Правое заднее колесо спустило, быстро заменил, забыв крепко затянуть болты. Еду. Слушаю музон. Вдруг прямо напротив автобусной остановки моя тарантайка с грохотом падает ниц и как-то все на правый бок. Выбегаю, смотрю нету колеса... Спрашиваю у людей на остановке - колесо не видали, все очень серьезные - Оно за остановку закатилось. Достаю. Несу к машине и думаю, а чем его закрутить-то. Тут подъезжает другой жигуленок, из него: - Эй, мужик, покупай болты. Я: - Почем? Он смеется и говорит: - Я за тобой с площади болта подбирал. Это потом я смеялся до колик, а тогда все были очень серьезны, кроме мужика, который собирал за мной болты.

Вот буквально на днях ехал в универ. 8 утра. Час пик. На остановке привычная толпень, жадно смотрящая на поворот, из-за которого должен появиться заветный троллейбус. А вот и он, забитый по самое не балуйся... Народ подваливает к дверям, осознавая, что уедут немногие... Рогатый с трудом шипя открывает дверь и с выплевывает одного чела. Его место тут же занимает человек пять и еще несколько забуриваются в течении последующих 3-4 минут, борясь с закрывающимися дверьми. Сказать, что очень тесно - это ничего не сказать. Мысль о том, чтобы достать проездной или хотя бы пошевелиться расценивается как самое глупое, что можно придумать. И тут на передней площадке... не поверите... кто-то заиграл на баяне! Всю дорогу до родного ЧувГУ с трудом пытался рассмотреть того, кто с усердием исполнял "Прощание Славянки", "На поле танки грохотали..." и другие до боли знакомые мелодии...

Эту историю мне расказал один знакомый моряк. Пару лет назад пришли они в один из итальянских портов на своем сухогрузе. Причем, в порт они заходили 9 мая. Во время захода в этот самый порт к ним вылетел самолет, и стал кружить над ними. Как мне объяснил мой знакомый, этот самолет каким-то образом проверял, нет ли под судном подлодки. Впрочем, это не важно. В это время капитан сухогруза (мужичок старой совковой закалки) вышел на мостик и, увидев кружащий над ними самолет, вызвал начальника радиостанции и приказал отправить в Россию (в пароходство) телекс приблизительно следующего содержания: "Сегодня, 9 мая 200... года, судно такое-то (название), подверглось вероломному нападению со стороны НАТОвских войск!!! Над нами кружит такой-то самолет.!!! В этот знаменательный для всех россиян день дух экипажа сломлен!!! Прошу принять сроные меры!!!!". Экипаж (духу которого этот самолет был абсолютно по барабану) обалдел. Но после ответа диспетчера "выпали" все, кроме капитана. Из России пришел ответ: "ПРИКАЗЫВАЮ: ПРИ СЛЕДУЮЩЕМ ПОДЛЕТЕ ОТКРЫВАТЬ ОГОНЬ ИЗО ВСЕХ ОРУДИЙ!!!!!"

Про фотографирование превышения скорости. Израиль. Среди ночи местный Шумахер пролетает на приличной скорости на красный! Фотовспышка - чуваку дается понять что он встал в ряд фотомоделей. А теперь ход конем. Мужик тормозит. Здает задом и еще несколько раз успевает проехать на красный. В ответ на несколько фоток где он проезжает на красный через один и тот же светофор в течении короткого времени следует заявление о неисправности фотокамеры. Штраф был аннулирован :)

Преамбула. Когда при проходе через турникет, этот самый турникет вас не пускает - дежурная обычно говорит причину отказа в обслуживании. Например поездки кончились или ручной контроль... и т.д. Амбула. Санкт-Петербург. 11 часов утра. Станция метро Василеостровская. Прошёл через турникеты и уже стою на эскалаторе. Уже не вижу, но ещё слышу: "Девушка, у вас закончился срок годности..." К концу эскалатора разогнулся...