Загрузка страницы

Организация рециклинга железобетона. Использование дробленого бетонного лома

Технологические линии по переработке железобетонных конструкций позволяют получать так называемый «вторичный щебень». Вторичный щебень из-за его характеристик используется обычно для производства низкомарочных бетонов и в дорожном строительстве.
Причина низкой прочности вторичного щебня– содержание в его составе значительного объема цементного камня и, который имеет прочность на порядок ниже, чем крупный и мелкий заполнители.
Повышение прочностных и других характеристик вторичного щебня возможно при дроблении по режимам, обеспечивающим разрушение преимущественно цементного камня. Для обеспечения такого режима измельчения применяется дробилка ДИМ 800К, направленная на получение кубовидного щебня.
Дробильно-сортировочный комплекс ДСК-МПР-1500 утилизирует строительные отходы (бетон, железобетон и т.п.), с извлечением стержневой /проволочной арматуры (сдается в металлолом), с получением готовых строительных материалов: фракционированного щебня, песка.
Линия может использоваться на предприятиях малого и среднего бизнеса, муниципальных организациях, заводах ЖБИ и т.д. Комплекс может быть использован предприятиями по сбору, хранению и утилизации строительных отходов.
Комплект оборудования позволяет производить ключевой строительный материал—щебень, который используется в дорожном строительстве, а также производстве изделий: бетона, железобетона, тротуарной плитки и т.п.
Вопросы практического применения вторичного щебня, полученного в результате рециклинга (переработки) отходов бетонов, ЖБИ и кирпича и пр., привлек внимание российских исследователей еще в 70-х - 80-х годах прошлого столетия.
Как показали исследования, бетонный лом может быть успешно переработан в инертные заполнители для новых бетонных составов. Щебень из бетона незначительно уступает по своим характеристикам природному щебню, главным образом в прочностных характеристиках. В целом щебень из бетона удовлетворяет требованиям ГОСТ 8267-93 «Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ», что показали исследования проведенные группой ученых МГСУ в 1999 г. На их основе также были разработаны специальные технические условия "Щебень из бетона" (ТУ 5711-001-40296246-99). Более подробно технология и область применения будут далее описаны в данной работе.
Постоянный спрос на вторичный щебень поддерживается со стороны заводов, производящих бетоны, растворные смеси и ЖБИ.
Большое значение имеет фактор поддержки спроса со стороны региональных властей.
25 ноября 2016 в ходе заседания Совета по стратегическому развитию и приоритетным проектам 6 Президент РФ В.В. Путин сообщил, что в России накопилось около 100 миллиардов тонн отходов. В канун 2017 года, который объявлен в России Годом экологии, власть РФ продекларировала главные вещи: важно не только контролировать появление незаконных свалок и наказывать виновных, но и создавать экономические стимулы для вовлечения отходов в производственный оборот.
В соответствии с Федеральными законом «Об отходах производства и потребления» № 89-ФЗ от 24.06.1998 и поправками к нему №458-ФЗ от 29.12.2014 обращение с отходами является прерогативой субъектов Российской Федерации, которые в рамках утвержденных программ должны предусматривать строительство объектов, предназначенных для обработки, утилизации и пр. в соответствии с утвержденными территориальными схемами обращения с отходами.
Пример эффективного государственного подхода:
• Москва и Московская область - разработан закон, требующий дорожно-строительные компании покупать не менее 30% щебеночных смесей у перерабатывающих компаний. Однако на сегодняшний день московские объемы переработки бетона не могут обеспечить такого объема поставки вторичного щебня.
Срок службы сооружений из бетона, равно как и из других материалов ограничен, и ежегодные расходы на их ремонт и восстановление превышают половину стоимости нового строительства. В среднем по странам ЕС ежегодные отходы при строительстве, реконструкции и сносе отслуживших спой срок зданий также составляют около 1 т на каждого жителя. Утилизация отходов строительства может осуществляться в двух направлениях:
• это повторное использование отдельных частей здания (фундаменты, стены) или его отдельных конструкций (балки, плиты, колонны) по прямому назначению в новом строительстве,
• переработка этих отходов (рециклирование) для их использования в качестве вторичных (рециклированных) сырьевых материалов.
Те отходы, которые не могут быть по разным причинам переработаны, идут в отвалы.
В европейских странах считают, что для полноценного развития технологических процессов необходимо мощное законодательство, при котором образование несанкционированных свалок жестко преследуется по закону, то есть вывоз отходов на полигоны или экономически невыгоден, или вообще запрещен. Поэтому переработка мусора становится не только экологически целесообразной, но и экономически эффективной. Например, в Великобритании с целью сохранения природных ресурсов и стимулирования рециклирования введен налог на применение каждой тонны природного заполнителя ("первичного сырья") в размере 1,6 фунта стерлингов. В Нидерландах уже около 10 лет действует закон, запрещающий свозить на полигоны строительные отходы, которые можно переработать. Многие другие страны при приеме отходов на полигоны требуют официальных доказательств того, что свозимые к ним отходы переработать невозможно.
В ряде стран свалки строительных отходов запрещены вовсе, а в Америке и Канаде вывоз и складирование строительного мусора на пригородных свалках стоит довольно дорого, поэтому отходы дешевле перерабатывать, чем вывозить.
В зависимости от страны, вида лома и месторасположения свалки вывоз 1 т строительного мусора обходится от 4 до 150 евро. Поэтому многим застройщикам выгоднее тратить средства, время и усилия на переработку и утилизацию строительных отходов, чем вывозить их на свалку.
В конечном итоге около 70% (по массе) продуктов дробления представляет собой щебень с размером куска от 10 до 70мм, который успешно может быть применен в качестве крупного заполнителя в тяжелых бетонах и для подсыпки дорог.
В результате переработки бетонов, ЖБИ и кирпича после сортировки основные фракции делятся следующим образом:
70% - вторичный щебень фракции 10-70 мм (сортируется на фракции 10-20, 20-40, 40-70мм), используется:
• крупный заполнитель для приготовления бетонов
• ЖБИ изделия - блоки ФБС, элементы ливневой канализации, колодцы и пр.
• для подсыпки оснований автомобильных дорог 3 категории (пригородные и междугородние дороги, внутридворовые проезды и пешеходные переходы и пр.)
• для отсыпки обочин дорог
• для отсыпки подъездных дорог и путей
• для укрепления грунтов - отсыпки склонов, насыпей, автостоянок и пр.
• прокладке и ремонте систем водоснабжения и водоотведения,
• как основа («подушка») под фундаментное основание,
30% - вторичный щебень фракции 1-10 мм используется:
• в виде наполнителя в мелкозернистых бетонах и бетонных изделиях:
• тротуарная плитка
• дорожные бордюры
• лестничные ступени
• ограждения
• элементы декора,
• ландшафтная архитектура
• в качестве заменителя грунта для засыпки фундаментов, котлованов и пр.
Основным сырьем, используемым для линии рециклинга ДСК-МПР-1500, являются строительные отходы: бетонный и железобетонный лом, кирпичная кладка после демонтажных работ при сносе аварийного жилья и производственных объектов, недостроя; отслужившие срок дорожные и тротуарные плиты, колодцы, бордюры, столбы освещения; опоры контактной сети и ЛЭП после реконструкции путей сообщения; заводской брак заводов ЖБИ и ЖБК; некондиционные ЖБИ, поврежденные в процессе транспортировки или строительных работ и т.п.

ДСК-МПР-1500 позволяет перерабатывать без предварительной разделки крупногабаритный бетон и ЖБИ, фрагменты кирпичной кладки, керамогранита, кафеля, керамики и пр. Технологическая линия включает в себя комплекс узлов и механизмов для предварительного разрушения продуктов демонтажа, некондиции заводов по изготовлению ЖБИ, строительных отходов и пр. с последующим автоматическим отделением арматуры и металлических включений, дроблением и сортировкой для получения вторичного щебня необходимых фракций.
На переработку поступают железобетонные изделия и строительные отходы размером до 12000х1500х600мм.
1. Подготовленные к переработке железобетонные изделия укладываются на колосниковый стол прессово-разрушающей машины МПР-1500 (дробилки крупногабаритного железобетона).
2. Толкатель МПР-1500 «двигает» по колосниковому столу железобетонные панели в сторону мощного рычажного гидропресса, где происходит эффективное первичное разрушение железобетонных изделий с высвобождением арматуры. После разрушения ЖБ плиты арматура проталкивается толкателем на приемный лоток и далее складируется на приемном столе МПР-1500. Отделившийся камень просыпается сквозь колосники и поступает на отгружной конвейер для дальнейшей переработки.
3. Установленный над конвейером саморазгружающийся железоотделитель ЭМЖС-065/35 улавливает остатки арматуры из потока щебня.
4. Куски дробленого бетона с помощью наклонного конвейера подаются в агрегат дробления для вторичного измельчения, после чего дробленая порода направляется на агрегат сортировки , где происходит рассев на щебень и песок - фракции 0-5мм, 5-20мм, 20-40мм, 40-70мм.
Похожие статьи из категории Промышленность, производство
Металлическая мебель для производстваМеталлическая мебель для производстваКраскопульты в ЕкатеринбургеКраскопульты в ЕкатеринбургеУкраинское производство спецтехники – обновите автопарки на Заводе «Техкомплект»Украинское производство спецтехники – обновите автопарки на Заводе «Техкомплект»Согласование перегородок в помещенииСогласование перегородок в помещенииДробеструйная обработка металлаДробеструйная обработка металлаАсфальт в ЕкатеринбургеАсфальт в ЕкатеринбургеОсобенности производства нефтетанковОсобенности производства нефтетанковЗапчасти для экскаваторов в ЕкатеринбургеЗапчасти для экскаваторов в ЕкатеринбургеЧто нужно знать о профнастиле который есть в СкровляЧто нужно знать о профнастиле который есть в СкровляВыбор промышленных коммутаторовВыбор промышленных коммутаторовТелескопический подъемник: функции и характеристикиТелескопический подъемник: функции и характеристикиВажная часть конструкции кондиционера - медная трубаВажная часть конструкции кондиционера - медная трубаРемонт тормозного оборудования вагонов в ЕкатеринбургеРемонт тормозного оборудования вагонов в ЕкатеринбургеГидравлический распределитель: виды и функцииГидравлический распределитель: виды и функцииФанера: виды и области примененияФанера: виды и области примененияСиловые кабели: характеристики и видыСиловые кабели: характеристики и видыОсобенности строительства домов из клееного брусаОсобенности строительства домов из клееного брусаВиды полимерной продукцииВиды полимерной продукции
Комментарии
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
8 ч. 27 мин. назад
17 ч. 21 мин. назад
17 ч. 31 мин. назад
19 ч. 32 мин. назад
21 ч. 11 мин. назад
хорошая заставка
6 июля 2018 г. 20:02:44К материалу
:)
26 июня 2018 г. 17:04:48К материалу
Оля , привет тебе из сибири а точнее с Хакасии. Хочу пожелать тебе что б твой канал процветал. Я уверена что все у тебя задуманное исполнится и у тебя все получится. здоровья вам всем и конечно же счастья.
20 июня 2018 г. 22:19:03К материалу
:)
1 июня 2018 г. 18:08:11К материалу
А можете подсказать какие капперы размещают бесплатный Хочу попробовать выигрывать на любимом виде спорта.
19 мая 2018 г. 15:02:03К материалу
На 10.05.18г. К 8.00 мне надо в 1обл.больниу. Новичков Александр Анатольевич тел. 89041713258 или попутчиком.
5 мая 2018 г. 12:01:06К материалу
Для нас главным было, чтобы материал был натуральным, качественным. Вот мы покупали в https://shop-comfort.com.ua/670-postelnoe-bele/property-razmer-100 там все отвечает стандартам и ГОСТам, которые определяют, является ли комплект действительно хорошим.
14 апреля 2018 г. 14:47:40К материалу
Красивый городок.
12 марта 2018 г. 13:14:14К материалу
Оригинал видео Гагрипшское ущелье смотрите на моем канале You Tube: https://www.youtube.com/watch?v=HkE0eCXft2s&t=2s
25 февраля 2018 г. 18:06:58К материалу
Простой рецепт вкусного домашнего коньяка
19 февраля 2018 г. 20:26:43К материалу
Ночью 17 .. 19 °C, Ветер 1-3 м/с
ясно, без осадков
Утром 20 .. 22 °C, Ветер 0-2 м/с
малооблачно, без осадков
Днём 25 .. 27 °C, Ветер 2-4 м/с
облачно, без осадков
Вечером 22 .. 24 °C, Ветер 0-2 м/с
малооблачно, без осадков
Яндекс.Метрика
Рейтинг@Mail.ru
Индекс цитирования