«МАЗ-СПОРТавто» не пустили на «Дакар». «КАМАЗ-мастер» обкатает новые грузовики | Новости №1782

Очередное издание марафона «Дакар», который третий год подряд примет Саудовская Аравия, собрало почти рекордное количество участников за последнее десятилетие — более четырёх сотен! Ещё полторы сотни экипажей пройдут испытание на прочность на исторических машинах — в новом зачёте Dakar Classic. Другое важное нововведение — отныне знаменитый рейд является одним из этапов FIA и FIM. Так что именно «Дакар» будет первой частью пятиэтапных чемпионатов 2022 года — автомобильного и мотоциклетного, соответственно. Дальше — больше! Audi выставит троицу гибридных внедорожников, притом управлять двумя будут победители последних «Дакаров» — Стефан Петерансель и Карлос Сайнс. Им составит компанию именитый Герлен Шишери, который оседлает новый водородный внедорожник. Также на водороде поедет один из гоночных грузовиков. Тон всему путешествию задаст коротенький 19-километровый участок, что назначен аккурат на первый день 2022 года. Ну, а дальше колонну участников ждут 14 дней скитаний по аравийским пустыням… Длина маршрута составит более четырёх тысяч километров.

Разумеется, в почти полувековой истории марафона случались разнообразные скандалы. Но чтобы громкий инцидент омрачал предстартовый ажиотаж — ситуация не просто не рядовая, а совершенно исключительная. Так, пока заводская команда «МАЗ-СПОРТавто», что полностью финансируется Минским автозаводом, двигалась на погрузку во французский Марсель… с официального сайта гонки исчезли стартовые номера, предназначенные для мазовских экипажей! В самом Марселе коллектив отказались грузить на зафрахтованный организаторами для участников паром. И, в итоге, трио белорусских камионов, а также автомобили-технички не смогли добраться до Саудовской Аравии. Официальные лица пока хранят молчание… Неофициально же обсуждается версия, что команду исключили из стартовых списков из-за санкций Евросоюза против некоторых граждан и юрлиц Белоруссии, под которые попадает и государственный МАЗ. Это телеканалу «Авто Плюс» аккуратно подтвердили источники на Минском автозаводе.

Похоже, в отсутствие белорусских конкурентов грядущий ралли-рейд станет лёгкой прогулкой для российской команды «КАМАЗ-мастер»… Тем более, что два грузовика сине-белой дружины — это представители новейшего поколения К5. С одной стороны, новизна разработки может стать причиной «детских болезней». Однако представители коллектива уверены: премьера будет яркой, так как «ка-пятый» должен оказаться быстрее своего предшественника.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: https://www.youtube.com/autoplustv

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Instagram: http://instagram.com/autoplustv
TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv
Telegram: http://t.me/autoplustvru
ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv
Facebook: http://facebook.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Dakar #МАЗСпортАвто #КАМАЗмастер
#Дакар #Dakar2022 #МАЗ #КамАЗ #MAZ #MAZSportAuto #KamazMaster #грузовики #trucks #ралли #автоспорт

Видео «МАЗ-СПОРТавто» не пустили на «Дакар». «КАМАЗ-мастер» обкатает новые грузовики | Новости №1782 канала Авто Плюс Новости