АвтоВАЗ снова взялся за разработку новой Нивы | Новости с колёс №2557

В прошлом году вазовская Нива отметила 45-летие. За это время многие ровесники русского автомобиля, успевшего официально стать Нивой Легендой, смогли сменить по шесть-восемь поколений… Увы, но у нас пока дело не дошло даже до третьего. Итак, в продаже сейчас есть Lada Niva Legend, которая представляет собой развитие машины образца 1977 года. В ближайшее время внедорожник должен примерить новый двигатель: по последней информации, это всё-таки будет 122-сильный атмосферник 1.8, которым поделится Веста. Кроме того, в строю остаётся более современная Lada Niva Travel. Это второе поколение заслуженной модели, которое долгое время предлагалось под маркой Chevrolet, а выпускалось силами американо-российского завода GM-АвтоВАЗ. General Motors даже планировал сделать совершенно новую Шевроле Ниву-2: с продольным двигателем 1.8 от PSA, классическим полным приводом и понижающей передачей! Но затем планы американцев резко изменились и почти готовый проект закрыли. В живых остался только выставочный экземпляр, что красовался на Московском автосалоне 2014 года… Сам АвтоВАЗ тогда параллельно делал свою машину: достаточно простой внедорожник — в сущности, очень глубокую модернизацию нынешней Нивы. Издание Drom даже публиковало эскиз этой разработки! Но затем французские акционеры настояли на переезде машины на кроссоверную платформу Global Access от второго Дастера — с поперечно расположенным двигателем. И с 2017 года вазовские инженеры начали использовать французскую «тележку», а в 2018-м даже показали концепт будущей новинки. Вот только когда главой Renault стал Лука де Мео, он раскритиковал дизайн Стива Маттина! После публичного разноса гордый британец покинул пост шеф-дизайнера марки Lada, а его преемнику пришлось изобретать новую концепцию. Степень готовности новой «ДастероНивы» была очень высокой, однако теперь, без прямого участия альянса довести её до производства практически невозможно. Поэтому новое поколение машины на базе Renault отменено… Как пишет телеграм-канал «Автопоток» со ссылкой на свои источники на АвтоВАЗе, сейчас компания возобновила работу над перспективной моделью. В её основу должна лечь оригинальная вазовская платформа. В настоящее время работы находятся на самой начальной стадии: не утверждены даже габариты. Вероятно, следующая Нива будет чуть крупнее нынешнего Трэвела, но заметно меньше кроссовера, разработанного при участии Renault. Зато внедорожнику сохранят понижающую передачу.

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: http://t.me/autoplustvru
ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv
Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplustv и https://zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: https://rutube.ru/channel/24775541
TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv
Youtube: https://youtube.com/autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: https://www.youtube.com/autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Lada #LadaNiva #ЛадаНива #АвтоВАЗ #AvtoVAZ #LadaNiva3 #ЛадаНива3 #Niva #Niva3 #внедорожники #российскиеавтомобили #russiancars #новостисколёс #новостиавтопрома #российскиеавтозаводы #новостиАвтоВАЗа

Видео АвтоВАЗ снова взялся за разработку новой Нивы | Новости с колёс №2557 канала Авто Плюс — Новости